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Eu queria muito ouvir a turbina enchendo ahahahaha

Alguém que seja mais esperto do que eu em mecânica poderia montar um tutorial detalhado para os leigos em...
Pelo que eu vi, não parece ser mto difícil... mas pra mim ainda não ficou claro...

saulovinci escreveu:Eu queria muito ouvir a turbina enchendo ahahahaha

Alguém que seja mais esperto do que eu em mecânica poderia montar um tutorial detalhado para os leigos em...
Pelo que eu vi, não parece ser mto difícil... mas pra mim ainda não ficou claro...

Da uma pesquisada, tem o topico do intake do tupiniquin


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Nao entendi muito bem como voce fez essa mangueira de ar frio? voce so fez direcionar a mangueira original que o ds3 tem pro filtro? E pra desmontar foi muita coisa?

Depois que a galera do fórum elogiou o K&N Apollo também me interessei em comprá-lo, mas como sou leigo gostaria de saber se vou precisar fazer alguma adaptação ou é plug and play no DS3.

Comprei um K&N Apollo pra instalar no meu DS3, vai chegar ainda... quando estiver instalado, posto foto pra voces verem o resultado

Me animei a comprar um, vi alguns videos no youtube e ficou legal com o filtro

Excelente topico!!

Galera alguem poderia dizer as diferencas entre o filtro Inbox e o conico da K&N ?

fodemhouse escreveu:Galera alguem poderia dizer as diferencas entre o filtro Inbox e o conico da K&N ?

Bom, a diferença principal é o espirro que todos nós queremos ouvir! O filtro conico proporciona esse espirro ja que o fluxo de ar nele é maior do que no inbox, que fica dentro da caixa.
Alguns relatam que o filtro de ar conico puxa ar mais quente do que o inbox, o motivo nao sei.
O ideal seria fazer um cold air intake e colocar o conico mesmo, ai a brinks fica na casa dos 1000 conto x_x