dsclube.com

Boa tarde a todos.

Meu DS3 também esta com essa mensagem de injeção no painel, mas o motor não apresenta nenhuma alteração, 100% normal.

Levei na concessionaria de botafogo no Rio e o pessoal da mecânica me aconselhou a trocar as velas e fazer uma descarbonização no motor, o que vocês acham ?

Ao que parece eles não tem muita convicção, to com medo de pagar 900 reais e não resolver o problema, ao passar o scanner deu o erro no sistema antipoluição.

Abs.

Amigo quanto km???

Eu não faria nada, mesmo se estiver em garantia.

Na próxima revisão diga que está com esse problema e mande resolver!

Att

Esta com 20.000 km,

O meu DS3 tem uma central multimia, mas essa mensagem apareceu antes de colocar, o problema será eles implicarem com a central, que não é a RT6, mas vou tentar fazer isso agora na revisão de 20.000 km.

Ao que parece é um problema crônico realmente do DS3.

Obrigado, Abs.

Blz.
Agora os caras dizerem para trocar as velas com 20mil km sendo que serão trocadas com 40mil é fogo!
Se realmente for carbonização acredito só se o combustível onde vc abastece seja de péssima qualidade.
Estou no meu segundo DS3.
O primeiro tive problemas com a vareta de óleo que não saía para aferição com o motor frio.
Tiveram que trocar o cabeçote pela garantia de fábrica, não fizeram em tempo abil e processei a CSS.
Quando abriram o motor estava bem carbonizado, e meu DS estava com 20mil km tb.
Observação: Esse DS eu só abasteci BR PODIUM desde 0km.
O chefe da oficina disse que era normal aquela carbonização, e que eu poderia abastecer com comum ou aditivada.
Enfim, repito, leva na próxima revisão e diga que a luz fica acesa intermitentemente e exija a solução do problema.
Qq dúvida é só avisar.

Rodrigo
rdbpereira@gmail.com

OK Rodrigo,

Obrigado mais uma vez pelo auxilio,

Vou seguir seu conselho agora na revisão de 20.000 km.

Abraço!

Pessoal, foi mal reviver o topico assim, sem ler tudo mas mudei essa ssmana e ainda estou sem internet na casa nova, peguei meu ds3 semana passada, fiz escape direto e agora ta com essa palhacada de service e perda de potencia, turbina desliga , porem o carro voltou da revisao de 40k semana passada, alem disso agora comecou dizer q esta com falta de oleo... Muito estranho pois revisado a pouco, alguem pode me dar uma luz?? Sou leigo em assuntos mecanicos ainda rsrs...

Beggar.
Se fez o escape direto, a palhaçada pode ser na sonda.
Provavelmente foi aí que fizeram o serviço incompleto.
Precisa de profissionais capacitados para mexer em carros turbo como o DS.
Não é qualquer um que sabe. Aliás, a maioria não sabe.
Se está avisando falta de óleo no painel, verifique na vareta também.
Melhor encontrar um profissional capacitado para verificar o que está ocorrendo, para instalar o escape em empresa que saiba fazer o serviço corretamente.

wilkho escreveu:Beggar.
Se fez o escape direto, a palhaçada pode ser na sonda.
Provavelmente foi aí que fizeram o serviço incompleto.
Precisa de profissionais capacitados para mexer em carros turbo como o DS.
Não é qualquer um que sabe. Aliás, a maioria não sabe.
Se está avisando falta de óleo no painel, verifique na vareta também.
Melhor encontrar um profissional capacitado para verificar o que está ocorrendo, para instalar o escape em empresa que saiba fazer o serviço corretamente.

Parece ta ok o oleo, levei na Ivaí escapamentos em bh, mta gnt me indicou, sera q passo na css antes ou na oficina?
Pq fizeram a revisao de 40k nao tem 1 semana

Depende.
Você fez o escape depois da revisão?
Se sim, melhor verificar antes o que fizeram no escape e a sonda.
Se fez o escape antes, vai na concessionária e veja se não deixaram nada solto.

Tá na garantia ainda?
Se estiver veja se não vão implicar com o escape.