dsclube.com

Acho difícil.

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a forge e a gfb comprei de colegas aqui do forum..

calibre escreveu:Instalando o Blow perde-se a garantia?

[]s

Ja fiz revisao com blow instalada, os caras viram, curtiram e nao anotaram nada no historico.

Ta sussa. Mas a css que vou tem o historico de ser trsnquila com isso.

Desculpem a dupla postagem, mas estou precisando de uma informação urgente.

Fechei a compra de um ChipWerke no eBay e agora o vendedor está me perguntando qual o tipo do conector de sensor de pressão. Mandou um arquivo em PDF mostrando um conector amarelo e um branco. Qual o conector certo? 7333 ou 7230? Estou fora de casa e somente poderia ver isto no carro no final de semana.

Vi num post aqui citando conector 7333, mas pelas imagens que ele mandou o conector correto me parece ser o 7230.

Vejam abaixo:

sabemos que o 7333 é para o Racechip conectado ao DS3. O Chipwerke, usa o mesmo número ????? Coincide ?????

Pela foto o que vale para o Chipwerke é o 7230.

O Vendedor deveria saber que o seu carro é um DS3 e não um Mini Cooper

Poisintão, Ronaldo... Este ChipWerke tá realmente parecendo um clone do RaceChip... Ah, rá! Olhei pelo Citroen Service com o VIN do meu carro e vi que o sensor de pressão do turbo é o 1922.R6. Achei a imagem dele na internet e mandei pro cara, junto com o desenho do Service Citroen. Mas, na dúvida, talvez seja melhor eu esperar o final de semana e olhar no carro que conector é. Realmente ele não deveria ter esta dúvida. Vi com outros colegas que compraram o ChipWerke e ele não perguntou isto pra ninguém...

fabio_sd escreveu:Poisintão, Ronaldo... Este ChipWerke tá realmente parecendo um clone do RaceChip... Ah, rá! Olhei pelo Citroen Service com o VIN do meu carro e vi que o sensor de pressão do turbo é o 1922.R6. Achei a imagem dele na internet e mandei pro cara, junto com o desenho do Service Citroen. Mas, na dúvida, talvez seja melhor eu esperar o final de semana e olhar no carro que conector é. Realmente ele não deveria ter esta dúvida. Vi com outros colegas que compraram o ChipWerke e ele não perguntou isto pra ninguém...

Diga pra ele mandar igual dos outros que ele vendeu. Mas não deve ter erro.

Pessoal,

Uma dúvida que gostaria de sanar com a ajuda de vocês:
Comprei um DS3 há pouco mais de 4 meses e já fiz o remapeamento direto na central. Fiz com o mesmo preparador de Floripa que já havia mexido em outros carros meus. O que venho percebendo é uma vibração ao tirar o pé do acelerador. Não é nem quando estou acelerando forte, acontece em baixos giros e marchas mais altas. É quase como se desse uma falhada.
Conversei com o preparador e ele avisou que infelizmente é normal. Como a válvula é pequena e aumentou a pressão na turbina, a válvula não consegue dar a vazão com essa carga maior.
Aos que possuem carros mexidos, sentem esse comportamento entranho?

Obrigado

Milton, voce trocou a válvula ou está com a original? Se não trocou, tem que trocar urgente, pois a original não suporta a nova pressão. Abs

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