dsclube.com

aqui está ele! este não pode trocar de lado! tem de saír da jante mesmo.

A Pirelli... tem um pneu que chama-se assimetrico... este inclusive somente pode ser montado em um dos lados do carro... não podendo alternar:

http://www.pirelli.com/tyre/br/pt/car/s ... ystem.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Normalmente monta-se o Direzionale no eixo dianteiro e o Assimetrico nos traseiros, sendo que existe o Assimetrico Left e o Assimetrico Right, específico para cada lado.

Pessoal, eu tinha o mesmo problema de muitos aq, o carro puxando para direita, fiz o alinhamento na própria Citroen e ficou um lixo, hoje dia 02/08 fui fazer o alinhamento na rede Michelin http://www.onixx.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;, quem alinhou foi o Anderson, o cara é bom....Ficou zerado e deixando o volate reto não puxa mais....Valor R$150,00 sem choro, caso alguém tenha interesse vai lá que vale, fica no Itaim próximo joão cachoeira.

Alinhamento 3D.

E falando de Pneu, não trocaria o Michelin por qualquer outro, esse pneu original é muito bom, vejam as especificações no google, é muito bom.

Espero ter ajudado.

Abs!

Rodrigo

Isso mesmo.
Essa ONIXX é nota 1000...
Top em São Paulo.

Pessoal, o meu fez 8.000 km e desde que comprei percebo ele "abobado" em alta. Alguém sabe se é isso mesmo ou se também é relacionado ao alinhamento?
Abs!

Não é isso mesmo não.
DS3 é trilho no chão. Estrada lisa. Muito bom em alta mesmo nas curvas.
Precisa verificar toda a suspensão por baixo e depois alinhar e balancear.

wilkho escreveu:Não é isso mesmo não.
DS3 é trilho no chão. Estrada lisa. Muito bom em alta mesmo nas curvas.
Precisa verificar toda a suspensão por baixo e depois alinhar e balancear.

Veja a calibração dos pneus também.
Se usar os pneus muito cheios irá perder o assento do carro de colar no chão.
O grip dos pneus é importantíssimo.
Pelo menos o meu DS também é super estável e colado no chão em qualquer velocidade.
Revise a suspensão do seu carro e verifique se há alguma coisa fora do normal.

Pneu muito cheio, o carro tende a ficar meio bobo mesmo!

Fui fazer o alinhamento do meu hoje a tarde em uma autorizada da michelin, que por sinal é onde a concessionária daqui de Londrina-PR manda os carros.
O alinhamento é computadorizado, não é o 3d, e só tinha os parâmetros de fábrica do DS4 e do DS5.
O cara fez pelo do DS4, afirmou que a suspensão é igual.
Não tive tempo ainda pra testar alinhamento e balanceamento, mas não acredito muito nisso.
Alguém sabe os parâmetros de fábrica para alinhamento do DS3 pra me passar?
Valeu!