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João,

A única coisa que vou fazer a mais, é colocar uma mangueira onde tem a tomada de ar frio lá na frente da caixa do motor, fazendo a ligação da tomada ao duto, que no original é aberto para captação do ar por sucção. Vou fazer tipo uma emenda para que o ar seja forçado a ir até o filtro e lá ele fazer a sucção do ar frio. Vou fazer com ula mangueira sanfonada preta de preferência.

Dê uma pensada nisso vc também, daí teremos a certeza que o ar frio esta indo para o filtro.

Como estética, compre um spray preto e pinte a espuma.

Já vou ir a caça das peças.

Abs,

Ronaldo

Fala Galera...

essa mangueira que vocês estão dizendo é obrigatório caso coloque o filtro esportivo?

Se colocar o filtro e nao colocar a mangueira, dá algum problema?

Pois tenho um filtro parado em casa desde 2010 e estava afim de usar.

Abraços

se não tiver ar frio, terá problemas

Ronaldo Gualberto escreveu:se não tiver ar frio, terá problemas

Hm.. entendi.. e caso eu compre o filtro inbox, assim não precisa alterar nada?

Colocando filtro inbox ele já espirra? (já que o motivo é pra isso mesmo, rs)

Abraços

In box não espirra

Ronaldo Gualberto escreveu:In box não espirra

Estou c/ dois Simota grnds c/ defletor parado em casa...vou arranjar um fnds pra adaptar no Smurf...

Vlw pelas idéias, fotos e vídeo pessoal!

Joao Indiani escreveu:Galera montei o meu filtro, um Simota Uretano com defletor.




Ficou um ronco mais grave e um espirro de leve, exatamente o que eu queria, coloquei uma mangueira em baixo mandando o ar frio direto no filtro, o carro ficou um pouco mais esperto. \o/

João,
tentei colocar um filtro igual a esse mas nao entrou no espaço que o seu esta...
Como conseguiu ? Precisou tirar a capa do motor?
Tirei todo o filtro original, comprei a mangueira sanfonada mas na hora de passar o filtro ele era mt grnd e nao entrou...
Me ajuda ai!
Abrxx!!!

Johnnyds3 escreveu:

Joao Indiani escreveu:Galera montei o meu filtro, um Simota Uretano com defletor.




Ficou um ronco mais grave e um espirro de leve, exatamente o que eu queria, coloquei uma mangueira em baixo mandando o ar frio direto no filtro, o carro ficou um pouco mais esperto. \o/

João,
tentei colocar um filtro igual a esse mas nao entrou no espaço que o seu esta...
Como conseguiu ? Precisou tirar a capa do motor?
Tirei todo o filtro original, comprei a mangueira sanfonada mas na hora de passar o filtro ele era mt grnd e nao entrou...
Me ajuda ai!
Abrxx!!!

Cara teve que desmontar bastante coisa aí sim viu, toda a tubulação de ar e se não me engano a bateria também foi retirada, cuidado apenas com o redutor do filtro uretano, eu usei um tubo de 2,5 mas depois de 2 dias o filtro saiu sozinho, a pressão do ar foi maior que a força do redutor, então tive que voltar na oficina e fazer o trampo denovo usando a boca maior, qualquer duvida manda mp, abraço.