dsclube.com

Falei com meu amigo e ele traz o Filtro K&N cod. 33.2936 por R$ 350,00 já com frete embutido, prazo de entrega de 25 dias para todo Brasil, quem quiser pode falar comigo ou se preferir diretamente com ele. To pedindo o meu ainda essa semana.

rafaelbahiense escreveu:Falei com meu amigo e ele traz o Filtro K&N cod. 33.2936 por R$ 350,00 já com frete embutido, prazo de entrega de 25 dias para todo Brasil, quem quiser pode falar comigo ou se preferir diretamente com ele. To pedindo o meu ainda essa semana.

Na nascar paguei 280...


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Show thales, vi com esse meu amigo mais acabei comprando um na http://www.ancona.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false; por R$ 265,00.

Eu comprei pelo ebay com envio para o Brasil por 65 dólares e nem taxou.


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Quanto pagaram em media?

Aos amigos que instalaram, indago se o filtro de ar inbox da K&N já vem lubrificado. Caso não venha, se é necessário adquirir junto o kit de lubrificação/limpeza ou se já vem junto com o filtro.

fesvasco escreveu:Aos amigos que instalaram, indago se o filtro de ar inbox da K&N já vem lubrificado. Caso não venha, se é necessário adquirir junto o kit de lubrificação/limpeza ou se já vem junto com o filtro.

Vem lubrificado, mas o kit de limpeza é vendido separado.

Noisesteel,
Obrigado pela informação!

Instalei ontem o K&N inbox. Quando fechei a caixa do filtro e fui verificar as conexões e notei que o duto da entrada de ar na caixa do filtro é apenas encaixado, sem cinta para prendê-lo. Como é o de entrada e não do de saída para o turbo, não me preocupei muito, mas pergunto aos amigos que também instalaram o filtro inbox se é mesmo assim ou se falta a cinta ou presilha para fixar o duto de entrada à caixa do filtro.