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Re: Combustível! Apenas Premium?
Agora que a gasolina comercializada no brasil possui 30 ppm de enxofre, ela continua sendo prejudicial ?
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Re: Combustível! Apenas Premium?
Olá, Danilo.
Na verdade na descrição técnica da gasolina Podium é até 30 ppm de enxofre. Sendo assim, ela pode conter menor volume de enxofre.
Sem duvida, nada comparado aos demais modelos de gasolina.
A semana passada abasteci e paguei a fortuna de R$ 4,40 o litro.
Abcs
Na verdade na descrição técnica da gasolina Podium é até 30 ppm de enxofre. Sendo assim, ela pode conter menor volume de enxofre.
Sem duvida, nada comparado aos demais modelos de gasolina.
A semana passada abasteci e paguei a fortuna de R$ 4,40 o litro.



Abcs
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Re: Combustível! Apenas Premium?
STP octane booster + aditivada. Algum comentário?
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Re: Combustível! Apenas Premium?
Meu irmão tem um 408 THP e a concessionária falou que pode abastecer com gasolina normal...
O meu é 408 THP Flex, falaram em gasolina normal tb...
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Re: Combustível! Apenas Premium?
alguém com racechip tem colocado aditivada? Tem rodado bem?
- Ronaldo Gualberto
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Re: Combustível! Apenas Premium?
Só rodo com Grid e chip, nada a reclamar, anda redondo. Claro que Podium tem mais performance.
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Re: Combustível! Apenas Premium?
Valeu!Ronaldo Gualberto escreveu:Só rodo com Grid e chip, nada a reclamar, anda redondo. Claro que Podium tem mais performance.
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- gemurillo
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Re: Combustível! Apenas Premium?
E se ao invés de gasolina premium, substituí-la por um combustível comum/aditivado e adicionar produtos que aumentam a octanagem, tais como Octane Booster? Alguma contra indicação? No atual panorama, creio que tal opção sai muito mais em conta!
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Re: Combustível! Apenas Premium?
Olá,marcoshmoser escreveu:Valeu!Ronaldo Gualberto escreveu:Só rodo com Grid e chip, nada a reclamar, anda redondo. Claro que Podium tem mais performance.
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Eu fiz um comparativo :
Podium vs Grid + octane booster stp.
Descartando o assunto já conhecido a respeito do excesso de enxofre nos combustíveis comuns...
Com a Podium o motor thp teve um ganho médio de autonomia (isso na estrada) e um perceptível ganho de linearidade / potência.
Na cidade autonomia pouco alterada, porém como disse, potência linear. Um carro mais liso.
No dinamômetro, a partir dos 5000rpm, a grid com octane booster deixou um pouco a desejar. Uma diferença de 4cv.
A depender do bolso, eu opto pela Podium.
Abcs
Ricardo Luis
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