dsclube.com

atilamendes escreveu:

Noisesteel escreveu:O chicote correto do racechip chegou a pouco, mas algo está dando errado.

Instalei tudo certinho, mas sempre que ligo o carro, recebo uma mensagem de problema no motor, e entra em modo de segurança (o carro anda, mas sempre com giro baixo). Já fiz e refiz diversas vezes. E o interessante é que mesmo plugando o "reset" no chicote, o problema persiste. Quando volto a colocar os plugues originais o carro volta ao normal. Já tentei tirando cabo da bateria e de tudo que foi jeito.

Pensei aqui: se dá problema mesmo com o plugue de reset no chicote, o problema estaria no chicote?

O que pode estar dando errado?

Quando for instalar e desinstalar o Racechip, precisa desligar a bateria para nao dar isso.

Tenta voltar tirando a bateria e depois reinstalando tirando a bateria e veja se da certo.

ABs

atilamendes escreveu:

atilamendes escreveu:

Noisesteel escreveu:O chicote correto do racechip chegou a pouco, mas algo está dando errado.

Instalei tudo certinho, mas sempre que ligo o carro, recebo uma mensagem de problema no motor, e entra em modo de segurança (o carro anda, mas sempre com giro baixo). Já fiz e refiz diversas vezes. E o interessante é que mesmo plugando o "reset" no chicote, o problema persiste. Quando volto a colocar os plugues originais o carro volta ao normal. Já tentei tirando cabo da bateria e de tudo que foi jeito.

Pensei aqui: se dá problema mesmo com o plugue de reset no chicote, o problema estaria no chicote?

O que pode estar dando errado?

Quando for instalar e desinstalar o Racechip, precisa desligar a bateria para nao dar isso.

Tenta voltar tirando a bateria e depois reinstalando tirando a bateria e veja se da certo.

ABs

Foi mal, nao vi que vc citou que havia tirado o plug da bateria.

Qual a configuracao de potencia que esta dentro do Racechip?

Tenta colocar em um TRIM menor.

Noisesteel escreveu:A blow off chegou hoje, mas não instalei ainda.

Acredito que não me trolaram não, mas o problema só pode estar no chicote (na fiação ou nos conectores). Vou tentar dar uma ultima fuçada, se ainda não der, só me resta esperar chegar o outro chicote que já foi comprado.

Edit: tentei de novo e não deu. Tive que voltar ao original e fechar tudo. O problema está no chicote mesmo ... Logo deve chegar o outro e faço o teste.

Ronaldo Gualberto escreveu:

Noisesteel escreveu:A blow off chegou hoje, mas não instalei ainda.

Acredito que não me trolaram não, mas o problema só pode estar no chicote (na fiação ou nos conectores). Vou tentar dar uma ultima fuçada, se ainda não der, só me resta esperar chegar o outro chicote que já foi comprado.

Edit: tentei de novo e não deu. Tive que voltar ao original e fechar tudo. O problema está no chicote mesmo ... Logo deve chegar o outro e faço o teste.

Acompanhei a instalaçao do chip de um colega aqui de BSB e deu o mesmo problema. Descobrimos que era no chicote no plug que conectava o chip que entrava muito mole. Dai o colega de loja que ja tinha instalado o meu e de mais uns dois e mais o dele, abriu e mexeu nos conectores. Dai o problema foi resolvido. Vou te passar o telefone dele para ele te passar o procedimento, mas com certeza é o cabo. 061-92844202 ou 61-81123989 - Zenildo. Liga pra ele que é gente boa

Ronaldo

Realmente me pareceu ser um mal contato no plugue onde encaixa o chip. Haja saco pra arrumar isso agora. Deve ser coisa simples, mas exige tempo pra fazer ...

Adelson escreveu:Bom galera, pelo que notei, a melhor relação custo/beneficio/segurança é o Race Chip mesmo, correto?

Sabem dizer se é o mesmo chip e cabo para o C4 Lounge? Ds5 tbm?

Filtro e válvula Blow Off, també iguais?