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Vamos lá pessoal,

Meu irmão ( tem um jetta TSI) , ele conhece o Zé faz muito tempo, e já fez diversos trampos com ele.
A powerful tá muito forte não apenas em SP, mas em diversos outros lugares pelo Brasil.
O trampo do cara é de primeira.

No meu caso eu optei primeiramente pelo downpipe ( fiz na Nova Racing em Campinas) e os caras trabalham muito bem, além do downpipe não fiz mais nada no escape ( até pretendo só que + para frente).

O som do escape ficou show de bola passei no whatsapp para o Guilherme ( DS3 de Vitoria) e o Johnny ( smurf de SP).

quem tiver interesse de ver o video me manda MP que eu envio.

Fiz o remap da ecu do meu DS3 hoje, o trampo é simples cerca de 1hora... e aqui do forum o Zé já fez cerca de 8 a 9 carros...
Do Cmneto.. do Brandão entre outros...

Agora pretendo fazer o intercooler , o Zé indicou uma oficina em SBC ,mas esqueci o nome agora...

Passarei o carro no dinamo semana que vem , mas já senti uma diferença absurda ( claro que depois de 3000rpm).

Se alguem de SP tiver interesse no trampo do Zé.. me manda MP pois tenho o celular dele, além do whatsapp.

Abraços,

Rafael

jgsm escreveu:Bom dia ! Alguem sabe me dizer se botando o downpipe tem que fazer o resto do escape ? E quantas polegadas tem o escape do carro ? Abs a todos

Não necessariamente, se fizer todo o escape vai ganhar uns cvs a mais... mas se o $$ estiver curto só o down já é suficiente...

faell_85 escreveu:

jgsm escreveu:Bom dia ! Alguem sabe me dizer se botando o downpipe tem que fazer o resto do escape ? E quantas polegadas tem o escape do carro ? Abs a todos

Não necessariamente, se fizer todo o escape vai ganhar uns cvs a mais... mas se o $$ estiver curto só o down já é suficiente...

vou fazer o down valvula blow e trocar as velas botar iridim. depois eu vejo o resto

jgsm escreveu:

faell_85 escreveu:

jgsm escreveu:Bom dia ! Alguem sabe me dizer se botando o downpipe tem que fazer o resto do escape ? E quantas polegadas tem o escape do carro ? Abs a todos

Não necessariamente, se fizer todo o escape vai ganhar uns cvs a mais... mas se o $$ estiver curto só o down já é suficiente...

vou fazer o down valvula blow e trocar as velas botar iridim. depois eu vejo o resto

A valvula eh mais pelo barulho, o ganho eh pekeno... Ao inves dela eu sugeriria um intercooler...

faell: downpipe ou chip ? um ou outro rs

Só pra constar, esse adaptador para a válvula blow off a princípio é só pra fazer barulho, mas eu percebi uma melhora nas trocas de marcha com giro alto. Eu vou tentar testar pra valer msm. Mas se for fazer algum remap ou chip, tem que trocar a válvula blow off original ou fazer um up nela, num site estrangeiro os caras falam que as partes internas da blow off do nosso motor são intercambiáveis com uma da VW e audi. http://www.etuners.gr/en/index.php?s=12&t=2" onclick="window.open(this.href);return false;

jgsm escreveu:faell: downpipe ou chip ? um ou outro rs

Downpipe.... Pq se fizer o remap primeiro vai ter q fazer de novo por causa da luz da injecao...

Abs

faell_85 escreveu:

jgsm escreveu:faell: downpipe ou chip ? um ou outro rs

Downpipe.... Pq se fizer o remap primeiro vai ter q fazer de novo por causa da luz da injecao...

Abs

Concerteza . Se botar um ou outro qual melhor opção ?

jgsm escreveu:

faell_85 escreveu:

jgsm escreveu:faell: downpipe ou chip ? um ou outro rs

Downpipe.... Pq se fizer o remap primeiro vai ter q fazer de novo por causa da luz da injecao...

Abs

Concerteza . Se botar um ou outro qual melhor opção ?

Em ganho de cv o remap será melhor que o downpipe...