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Mais um com embreagem ruidosa, fazendo barulho de "móvel que arrasta no chão" em algumas situações de arranque ou manobra em plano inclinado. 33.000 km rodados. Será que ainda consigo garantia na concessionária?

Nossa galera esse tópico me desanimou mt, estou pensando seriamente em pegar um ds3 mas essa foi de matar...
Me ajudem, quando eu estiver olhando um ds3 pra comprar eu consigo notar facilmente que a embreagem está com defeito?

Luke escreveu:Mais um com embreagem ruidosa, fazendo barulho de "móvel que arrasta no chão" em algumas situações de arranque ou manobra em plano inclinado. 33.000 km rodados. Será que ainda consigo garantia na concessionária?

Luke vai na CSS e já fala que a coisa começou depois da revisão dos 20 e agora com 33 está piorando e que você solicita o reparo, se não resolve na justiça, como eu.
Já teve gente que levou com 30 / 35mil e a CSS negou depois voltou atrás pois como o carro tem 3 anos de garantia não dá pra dizer que por uso a embreagem não aguenta 35mil km.
Quebra o pau. Essa é minha opinião.
Se você não bater firme vão te enrolar e depois o preju será seu.
Meu carro já estava com essas paradas para resolver com 31mil km.
Entrei na justiça e agora vamos para o pau.
Qualquer coisa avisa aí.
Abraço.

futurods3 escreveu:Nossa galera esse tópico me desanimou mt, estou pensando seriamente em pegar um ds3 mas essa foi de matar...
Me ajudem, quando eu estiver olhando um ds3 pra comprar eu consigo notar facilmente que a embreagem está com defeito?

E aí Futurods3.
Amigo você estava pensando em comprar novo ou semi?
Se comprar novo, já leva uma lista dos problemas que rolam com mais frequência aqui no Clube e já diz na hora o que passa e sobre os serviços se necessário e etc.
Se proteja desde o inicio.
O carro em si é maravilhoso.
Qualquer marca pode apresentar problemas, inclusive as mais tops como BMW, LAND e etc que fizeram Recall estes tempos atrás também.
O problema não é o produto em si, mas o pós-venda da Citroën, na verdade PSA, pois Peugeot também tem um pós-venda vergonhoso.
Vá até o tópico MECÂNICA e MANUTENÇÃO, e leia minha novela no Sub-tópico TROCA DE CABEÇOTE.
Aí você vai entender o que se passa.
Tem gente que comprou o DS e até agora não apresentou nada ou pouca coisa.
Outros, como o meu, desde o primeiro dia já apresentou zilhões de coisas.
Enfim, leia ao máximo que puder para saber como melhor proceder caso você compre o DS mesmo.
Eu penso em comprar outro DS novo, pois no custo X beneficio não tem pra ninguém o que o carro lhe oferece. É apaixonante o prazer de guiar e o que o DS3 lhe proporciona.
Mas há possibilidade de dores de cabeça pelo pós-venda péssimo que rola aqui no Brasil.
Abraço.

ja fiquei mais de 100 dias por uma vez com o carro (DS3) parado por falta de peças,
por isso que a psa esta falindo......

rdbpereira eu li esse tópico :/
Eu penso em pegar um usado exatamente pela desvalorização, esse é o carro turbo com o melhor custo beneficio q eu poderia pegar. Mas esse tanto de problemas q a galera tem falado me assustou.
Os cinco primeiros tópicos de Mecânica e manutenção sao de defeitos, tenso...

Quando tudo funciona perfeitamente
ninguém vem relatar.
Fórum de carros e para isso mesmo relatar problemas e solicitar ajuda
e dividir experiência.

difícil vc ver relatos assim
- hoje quando meu carro esquentou no trânsito de SP minha ventoinha funcionou perfeitamente. ( hahaha)

Com essas informações de problemas e desgastes os futuros donos e atuais ficam mais ligados nesses itens e assim fazendo uma manutenção preventiva vai evitar problemas e as vezes até trocando peças desnecessárias.

E do outro lado tem carros que nem desgaste prematuro apresenta.
Vários amigos que vão nós encontros relatam isso então não use relatos em fórum ou em qualquer outro meio com uma verdade absoluta.

abs.

futurods3 escreveu:rdbpereira eu li esse tópico :/
Eu penso em pegar um usado exatamente pela desvalorização, esse é o carro turbo com o melhor custo beneficio q eu poderia pegar. Mas esse tanto de problemas q a galera tem falado me assustou.
Os cinco primeiros tópicos de Mecânica e manutenção sao de defeitos, tenso...

Amigo eu creio que compensa sim comprar um seminovo pelo custo x benefício.

Enquanto estiver na garantia você ficará mais preservado com problemas mais complicados.

Abraço.

futurods3 escreveu:rdbpereira eu li esse tópico :/
Eu penso em pegar um usado exatamente pela desvalorização, esse é o carro turbo com o melhor custo beneficio q eu poderia pegar. Mas esse tanto de problemas q a galera tem falado me assustou.
Os cinco primeiros tópicos de Mecânica e manutenção sao de defeitos, tenso...

futurods3
É igual a qualquer marca e modelo de carro.
Sempre tem algum defeito crônico mas que é solucionável. Atendimento de concessionárias de todas as marcas no Brasil não é bom. Melhor dizendo, É BEM RUIM. Tem algumas que são boas sim, mas são raras e precisa garimpar para encontrar.
Alguns carros com muitos problemas, muitos outros com poucos problemas e muitos outros ainda sem problema algum, independente da kilometragem.
Frequento foruns da Nissan, Hyundai, BMW, Mercedes.... e todos, sem exceção, cada qual com seus problemas.
Com meu DS3 até agora eu dei muita sorte, porque com quase 10 mil Km o carro é simplesmente perfeito.
É verdade que cuido dele quase que diariamente e tomo cuidado com tudo.
Comparando com os últimos 6 carros zero que comprei desde 2006, este foi o que não apresentou nenhum defeito, nehnum mesmo até agora, e espero que continue assim. Tenho também um C3 desde zero que não me dá problemas. Em 4 anos teve que trocar somente a bóia de combustível. De outra forma, meu filho teve um Peugeot 307 que era bom, mas tinha um problema de programação de câmbio que sempre tinha que reprogramar. Fiquei sabendo que muitos tem o mesmo mal crônico.
Se for pegar usado tem que saber a procedência e talvez até adquirir de uma concessionária Citroën com garantia.
O bixinho é sensacional.