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Mais um caso, carro com 190km rodados a vávula travou fechada..

Já trocaram agora fica cravada no meio a temperatura!!

O meu acontec

Pede a troca do cj sensor... O meu qdo deu problema baixava a água tb... Depois da troca zerou.

Enviado do meu Tijorola PT550 bateria slim.

Po. Abri outro tópico mas é esse meu problerma! Mais um! Agora vou em cima da CC e espero que tenham em estoque essa peça. Valeu

O meu está apresentando o mesmo problema... Começou com o indicador da temperatura variando e aparecendo o STOP e alertando que a temperatura estava no máximo, ventoinha disparada o tempo todo (mesmo depois do carro desligado), AC pára de funcionar e agora apareceu a luz da injeção e eu senti o carro perdendo potência (tenho a impressão até de que a turbina não estava atuando em alguns momentos)! Esse lance da potência eu acho que pode ter sido gasolina ruim... Pois começou após eu ter abastecido em um posto onde não costumo frequentar. Foda é eu só usar podium e ainda correr o risco de pegar gasolina ruim. aff

Eu levei na CCS na sexta e eles diagnosticaram que teria que trocar o conjunto do sensor de temperatura do motor (não especificaram nada da peça). O problema da injeção começou domingo. Vou tentar levar hoje lá pra eles diagnosticarem isso e ter certeza se foi gasolina ruim ou se faz parte do "pacote de problemas" do sensor.

Alguém sabe se é possível a turbina não atuar por algum motivo de proteção (mesmo em rotações mais altas)?

Obrigado!!

Toda vez que aparece no computador de bordo a mensagem de problema no motor, seja ele qual for, a central desativa a turbina para minimizar qualquer dano, e é assim que funciona essa central. Após resolver o problema tudo volta ao normal, portanto não se preocupe com a turbina.

Alguém ai já perguntou quanto custa essa Válvula termostática, se não for tão caro acho que vou encomendar uma, pois tá raro alguém aqui do fórum que não tivesse esse problema, pois o meu está com 12 mil km e quase dois anos de uso, e pelo jeito vai dar esse problema mais tarde também. Não tô afim de ficar esperando a reposição da peça em garantia, se der problema troco e fico aguardando a outra pela garantia e sempre fico com uma de reserva.

Esse problema da Valvula é o defeito numero 1 dos nossos DS.

abs,

Ronaldo

Valeu Ronaldo! Bom saber disso! FIquei mais tranquílo!

Acabei de voltar da CCS (falei com o chefe de oficina - Disrael) e me informaram (após fazer o diagnóstico com o diag) que o único problema detectado foi o da temperatura mesmo. Fora isso não acusou mais nada. Por enquanto, o técnico limpou os alertas na central e, com isso, o funcionamento normal do carro foi restaurado, mas disse que em breve os avisos / problemas devem voltar enquanto não trocar a peça. A peça já está em trânsito aqui pra BSB, então pode ser que chegue semana que vem. To no aguardo...

Quando chegar a peça e eu for lá trocar, vou tentar descobrir o modelo / part number e o valor (na CCS) para postar aqui.

Valeu!

fabian.antunes escreveu:Valeu Ronaldo! Bom saber disso! FIquei mais tranquílo!

Acabei de voltar da CCS (falei com o chefe de oficina - Disrael) e me informaram (após fazer o diagnóstico com o diag) que o único problema detectado foi o da temperatura mesmo. Fora isso não acusou mais nada. Por enquanto, o técnico limpou os alertas na central e, com isso, o funcionamento normal do carro foi restaurado, mas disse que em breve os avisos / problemas devem voltar enquanto não trocar a peça. A peça já está em trânsito aqui pra BSB, então pode ser que chegue semana que vem. To no aguardo...

Quando chegar a peça e eu for lá trocar, vou tentar descobrir o modelo / part number e o valor (na CCS) para postar aqui.

Valeu!

OK,

Valeu. Depois do feriado vamos organizar novo encontro de Brasilia e todos vão sugerir a data para que o maior número possível vá ao evento e trocarmos ideias sobre esse assunto e vários outros.

abs.

Pessoal, estou com o mesmo problema de temperatura alta desde ontem. Assim que eu ligo o carro, demora uns 5 segundos e aparece no painel STOP. No computador de bordo aparece: DEFEITO, TEMPERATURA MOTOR: PARAR O VEICULO. Sendo que o carro ta friozinho..

Liguei para citroen assistence e marquei o reboque p amanha de manha.

Meu medo é o seguinte:

Estou com racechip, filtro forge, e blow off..

Estou achando que eles vão alegar algo que que essas modificacoes danificaram o sensor de temperatura ou algo do tipo, oq vcs acham?

Devo retirar o racechip? o filtro e o blowoff é quase impossivel.. demora muito..