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Então quem coloca só chip e válvula, não compensa colocar o filtro? Sério isso?

bruno_ssa escreveu:Então quem coloca só chip e válvula, não compensa colocar o filtro? Sério isso?

Na verdade eu quero dizer o seguinte, se o seu carro é totalmente original, não há motivo de colocar um filtro de ar desses.
Por que o seu carro já é programado à trabalhar com a quantidade de ar que o próprio filtro original já fornece ao motor com muita competência. Se você colocar um filtro esportivo, logicamente o fluxo de ar aumentará mas o motor não vai se beneficiar de forma alguma desse ar extra que está entrando, pelo contrario, pode prejudicá-lo de várias formas.

Mas se for um motor modificado, a diferença entre um filtro original e um esportivo é grande.

Alguma mudança em relação ao DS4? é o mesmo filtro? quem ai ja colocou?

Qual seria o melhor preço para o filtro k&n para o ds5?

De quanto em quantos KM vocês lavam o filtro?