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Macedo2608 escreveu:Belo carro, parabéns! Estou quase fechando a compra de um DS3 e com certeza alguns desses ups irei fazer no meu!

Abraço

To nessa tb! haha...

E o relato da galera que testa o carro ao máximo sempre ajuda na escolha. Muito legal.

Parabéns pelo conjunto!

E tb concordo com o erick, o piloto faz muita diferença. Vc disse q o carro tem chão, isso é importante, vc sente o q o carro faz e não faz. Manter o ritmo (consistência volta a volta) é o o q conta... ficar com o 3º melhor tempo com um carro consideravelmente mais fraco demonstra muito equilíbrio.

Ando de kart indoor (e sou ruimmmm), só do comentário do carro ter chão já dá para ver o seu nível, kkkkk

Parabéns pelo seu setup!!

valeu pelas dicas!

Putz.. seu carro ta demais.. vermelho com essas rodas brancas! Parabens!

Obrigado Leo!!!

Abraço

Belo setup, e parabéns pelos ótimos tempos. Com certeza vc está aproveitando muito o potencial do carro.
Fico feliz de saber que com simples mods nos freios eliminou o fade. Imagino que com as pinças Brembo de 4 pistões da versão race o carro deve ficar com uma incrível capacidade de frenagem...

Baita setup! Parabéns!

Se puder nos tirar algumas dúvidas:

As molas H&R baixaram quanto o carro?
Pelo visto o DS3 "brasileiro" não sofreu alterações na altura com relação ao europeu, correto?

A "correção" de Offset junto com as molas não gerou problemas de pneu pegando no paralama traseiro?
Comprou ou mandou fazer os adaptadores?

Valeu!

Muito bom!

Esse carro na pista deve ser uma delicia.

abs.