[wilkho]

!!!

[Luqas]

.

[calibre]

Fala galera, comprei minha DV+ aqui no grupo de compra da RPM store, fiz o Remap no meu carro e sempre que coloco a DV+ o meu carro apresenta o aviso de Defeito do motor e interrompe o funcionamento da turbina. O problema fica intermitente, sumindo e desaparecendo.

Levei o carro até o cara que fez o Remap, fizemos diversos testes e o erro só parou quando voltamos com a DV original do carro.

Alguem sabe o que pode ter acontecido?

[]s

[racerx]

será que tua dv original estava vazando? o cara pode ter feito o mapa em cima da perda de pressao da original e agora qdo segura pode estar dando falta...

[ferrante]

Calibre, tudo bem?
Meu carro também apresentou alguns erros de service com a DV+. Passando o scan foi detalhado que eram realmente erros na diverter valve.
Quando aconteceu isso eu desmontei a válvula, lubrifiquei (mais do que anteriormente) e remontei a peça no carro. Aparentemente tudo está correto agora.
Acredito que o erro que aparece seja do pistão travando por algum motivo, já que lubrificando esse problema foi sanado.
Vai nos contando o seu caso!

Abraços

[wilkho]

Precisa checar cada passo.

[calibre]

Calibre, tudo bem?
Meu carro também apresentou alguns erros de service com a DV+. Passando o scan foi detalhado que eram realmente erros na diverter valve.
Quando aconteceu isso eu desmontei a válvula, lubrifiquei (mais do que anteriormente) e remontei a peça no carro. Aparentemente tudo está correto agora.
Acredito que o erro que aparece seja do pistão travando por algum motivo, já que lubrificando esse problema foi sanado.
Vai nos contando o seu caso!

Abraços

Fala Feerrant tudo bem e vc?
Obrigado pelo seu relato, realmente fizemos a lubrificação mas foi bem superficial, vou neste fim de semana fazer isso que você falou, lubrificar bem e testar.

Posto a conclusão aqui depois.


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[calibre]

Precisa checar cada passo.
1 - Antes de instalar a nova válvula é sugerido que se desligue a bateria e espere um bom tempo para a central do carro reconhecer a nova válvula.
2 - Verificar se montou corretamente com as duas molas (cada uma em seu lugar) e lubrificar o pistão com óleo do motor como recomendado nas instruções que acompanham a válvula.
3 - O Remap foi feito em cima da válvula original. Talvez seja o caso de se fazer o remap com a nova válvula.

Se depois de tudo isso não funcionar, pode ser defeito mesmo, mas acho improvável.
O mais provável é que o remap deve ser feito com a nova válvula já instalada.

Fala whilko tudo bem?

Fiz praticamente todos os procedimentos, inclusive instalamos a válvula antes do remap, de qualquer forma vou repetir tudo denovo e com calma no fim de semana.

Obrigado pela resposta.


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[calibre]

será que tua dv original estava vazando? o cara pode ter feito o mapa em cima da perda de pressao da original e agora qdo segura pode estar dando falta...

Pois é cara, creio que esteja vazando, antes do remap trocamos a valvula, acredito que possa ser um problema na montagem ou lubrificação como os amigos acima relataram.

Valeu pela resposta.




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