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Tenho um amigo que tem um posto da bandeira ale, a gasolina comum é boa, vi os caras fazerem o teste, qto essa de alta octanagem nao vi anda a respeito... Se a diferença de preço for muita, vale a pena arriscar uns 2 tanques...rs


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Tmaias escreveu:Outro ponto...
A BR podium é bem mais cara que a V-Power...
Mas será que a diferença compensa ou os resultados são os mesmos, em relação ao ganho de potência e conservação do motor?

Lembrando que a V power SHELL é apenas uma gasolina aditivada...as octanas são as mesmas da comum...

Encontrei um texto curto, mas bem explicativo da diferença entre as gasolinas:

http://www.carrobonito.com/2009/09/04/q ... octanagem/" onclick="window.open(this.href);return false;

A Premium da Ale de 91 oct tá saindo 3,39 o Litro.
A gasolina comum tá na faixa de 3,00 e a Podium da BR 3,79.

Vou experimentar essa premium pra ver qual é!

A octanagem da VPower é igual de uma gasola comum. A premium da Shell seria a VPower Racing, que nunca vi em lugar algum.....

alguém sabe se misturar aditivada + podium dá certo?

wylkynson escreveu:alguém sabe se misturar aditivada + podium dá certo?

não vale a pena....

Só pódium......

E a concorrência chora na rua qdo bota do lado rsrsrsrs

Podium com certeza é o melhor combustível, inclusive recomendado pela concessionária. Mas para quem quer outra opção (mais barata e menos eficiente) eu acho que a aditivada da Shell é a melhor dentre as aditivadas.

Aqui só uso pódium, ou no mínimo a premium da Ipiranga. No entanto a pódium é a que tem menos enxofre, e quero evitar problemas de carbonização no motor, por isso fico com ela.