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Pessoal, a partir de um determinado momento o carro , 23km no caso, o ponteiro de temperatura está demorando muito para chegar na posição normal, que fica no centro do relógio, em alguns trajetos nem chega ao segundo risco, entretanto escuto em alguns momentos ligar a ventoinha. Os fluídos estão nos níveis corretos.

Isto está normal ?

Provavelmente seu carro está com problema no termostato do motor. Existem diversos casos como o seu por aqui, inclusive aconteceu com meu carro.

Leve em uma concessionária e já peça para eles fazerem o pedido da peça para você. Esse erro aparece no diagbox.


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Calibre, levei na Limoges de SCS, paassaram o diagbox e é ao sensor de temperatura, que oscila e muda a temperatura do ponteiro, a válvula está abrindo e fechando no tempo certo, entretanto para pedir a peça na garnatia deve acender a luz de ignição no painel, daí o aparelho capta , sai um relatório que vai para Citroen e justifica a peça em garantia - É ISSO MESMO ??

calibre escreveu:Provavelmente seu carro está com problema no termostato do motor. Existem diversos casos como o seu por aqui, inclusive aconteceu com meu carro.

Leve em uma concessionária e já peça para eles fazerem o pedido da peça para você. Esse erro aparece no diagbox.


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Calibre, isto está na garantia ? No caso a peça e o serviço ?

nelson escreveu:

calibre escreveu:Provavelmente seu carro está com problema no termostato do motor. Existem diversos casos como o seu por aqui, inclusive aconteceu com meu carro.

Leve em uma concessionária e já peça para eles fazerem o pedido da peça para você. Esse erro aparece no diagbox.


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Calibre, isto está na garantia ? No caso a peça e o serviço ?

Sim a garantia cobre sem custos para você.

Abs


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eu sei que e top, mas esses problemas que vem acontecendo ficamos bem apreensivos quanto a isso, tipo em uma viagem de até 1000km vc sempre vai viajar com medo

Sou de SP e nunca aconteceu nada com o meu, ta com 7300km e nunca deu problema na embreagem, válvulas ou coisa do tipo.. Ta um foguetinho

O meu já com 25000km e de problemas só o termostato e um coxin do amortecedor dianteiro. Pra mim é totalmente aceitável já que quanto ao termostato sabia que era um problema comum. Mesmo assim tô felizão com ele.

Carlos Popo escreveu:eu sei que e top, mas esses problemas que vem acontecendo ficamos bem apreensivos quanto a isso, tipo em uma viagem de até 1000km vc sempre vai viajar com medo

tirei meu carro zero na CSS e no dia seguinte ja fiz 1.000km com ele de Vitória a SP pegando a BR101 depois dutra... foram 9 hrs de viagem direto. Nesses km já foi possivel testar freio, suspensão, turbina, cambio, velocimetro apreensivo? que nada... baita divertimento! só que 9 hrs nesse banco direto cansa um pouco....

Não satisfeito no mês seguinte fizemos de novo a mesma viagem só que num DS4 zero só pra garantir se os citroen funcionam mesmo hahaha.

se for ver os defeitinhos que todos os carros de todas as marcas tem, esquece anda apé.

Cazim escreveu:O meu já com 25000km e de problemas só o termostato e um coxin do amortecedor dianteiro. Pra mim é totalmente aceitável já que quanto ao termostato sabia que era um problema comum. Mesmo assim tô felizão com ele.

Amigo qual o comportamento do carro para identificar esse problema no coxim?

Abraço


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