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Aguardando um feedback

Galeraaa! estou em casa!! terminei!!

a impressão que eu tive foi que deixei o DS3 la na no centro tecnico da porsche e sai com um Panamera... rs

Sem brincadeira.. o carro é outro.... mais tarde posto fotos e vídeos do Dyno..

Primeira impressão:

Economia de combustivel Monstra!!!!

Voltei com transito.. então pisei quando deu.. na mesma badalada da ida... zerei o pc de bordo na ida para a preparacao.... fez 9.3 km/l pisando normal... na volta vim normal pelo transito dando umas aceleradinhas para testar o carro.. o resultado foram impressionantes 13.8.. no mesmo trajeto... mesma tocada.. ( ate mais agressiva quando deu..)

Motor... SIM! a melhora é surreal.. na pratica ganhei exatamente 32 cv.

com relação ao filtro K&N... faz diferença SIM... fiz um RUN com o filtro original... e depois com o K&N.. deu diferença de 7 CV... então fica a prova pra galera.. o filtro INBOX K&N deu ganho de 7 cv.. e limpei o filtro TODO ontem.. tava zero hoje quando fiz...

no dyno deu 217 CV ... mas o start foi em 180 e poucos... o importante foi a diferenca entre um e outro que deu 32 CV... entao pega o 165 anunciado.. soma com 7 K&N e se tem 172... + 32 CV exatos do unichip... tenho provaveis 204 CV... e não 217 como anunciou o Dyno...

Torque: de Longe foi pra mim.. o fodastico.. rs... ganhei 4 kg a mais.

em resumo:

Resultado... 204 cv +/- 30 kg torque

mais tarde posto a impressão do Dyno e outras fotos... Já adianto uma!

Aí sim, Rapha! Parabéns pelo Up!!

Faltou você comentar:

- Quanto tempo levou para fazer a reprogramação?

- Você fez a programação para os 5 módulos? Se sim, quais configurações optou?

- O preparador chega a andar com o carro para fazer um ajuste mais fino?

- O torque melhora muito em baixas rotações?

Nos mantenha informado sobre a sua percepção no dia a dia com o carro programado no que se refere ao consumo, torque, e outros pontos que você achar interessante!

Dependendo dos resultados eu faço uma viagem SP/RIO!!

Abs!

Show hein Rapha! Parabéns...
Suas palavras mostram q ficou sensacional o seu Ds3!
Queria ver ao vivo! hehehe...

Boa Rapha! Parabéns pelos resultados! Se tiver o gráfico pra postar tenho curiosidade em ver como ficou...

Abs

Estou fora do rio hj, assim que eu chegar em casa domingo, posto o grafico

Rapha, resido no RJ também e tenho um Ds3 com Unichip , além da indução da Forge e Downpipe da
silenpro. Tenho meu Ds3 desde abril mas postei muito pouco no fórum. Vamos fazer contato para trocarmos informações sobre o preparo dos nossos carros. Lá na Porsche, conheço bem o pessoal pois ja trabalho com Unichip faz tempo. So para constar, a gente pode variar na programação do modulo alterando a nosso gosto a elevação do boost, ponto de ignição , etc, mesmo na seleção de configuração. Qto ta tua potência e troque? Mediu 0 a 100? abs

É isso ai! Independentemente dos resultados que em si foram muito bons, o que vale é a satisfação e prazer em dirigir que o carro agora está passando.

Peguei estrada este fds. aproveitei para testar um pouco o unichip!!

Realmente, ficou mais econômico... isso percebo nitidamente!!

Quanto a potencia, sim! o carro ficou beeem mais esperto, dá pra sentir bem a força do carro.. a colada no banco, se percebe bem mais.....

Assim como os outros mods, pude fazer boa parte da viagem de sexta marcha.. ela empurra o carro bem...

uma coisa que eu reparei, foi que a terceira marcha da para sentir bem mais a diferença quando se entra o over...

bom enfim.. espero que gostem dos resultados! este foi o gráfico que me passaram... realmente eu não acredito nestes numeros, porém o que me importou foi a diferença do original para o unichip.. se tira a média com base nisso..

Um abs!

raphael