dsclube.com

Pro meu THP agora eu comprei o intercooler do Seat Cupra e um ressonador e abafador magnaflow, vou instalar e fazer novo acerto do unichip, paro por aqui pois meu carro AT8 e esse é o calcanhar de Aquiles e vocês não tem essa limitação.





É um setup interessante

cristianff escreveu:

Noisesteel escreveu:

cristianff escreveu:Sem catalisador, cano direto.
Só plantar algumas árvores depois e boa.

Sentiu melhora com o downpipe?

Com certeza, downpipe, k&n box e unichip virou outro carro. Vale e muito a pena.

Fez as alterações ao mesmo tempo? Tenho K&N, racechip + BOV, e penso em colocar o pipe, mas queria quantificar a melhora que isto traria, ou saber qual seria a melhora, na prática.

Números exatos não me lembro, k&n foram 4 ou 5 hps, mecanicamente o downpipe foi o que trouxe mais ganhos. Meu acerto ficou limitado quando foi tentado mais pressão de turbo, temperatura do ar subiu muito e por segurança o carro "desarma" tira ponto e pressão de turbo, agora trouxe o intercooler do Seat Cupra e já vou aproveitar pra fazer o escape 100% sem restrições.

Noisesteel escreveu: Fez as alterações ao mesmo tempo? Tenho K&N, racechip + BOV, e penso em colocar o pipe, mas queria quantificar a melhora que isto traria, ou saber qual seria a melhora, na prática.

A BOV você fez aquele upgrade com a parte interna da BOV do Jetta TSI? Sentiu alguma melhoria nesse up?

cristianff escreveu:

Noisesteel escreveu: Fez as alterações ao mesmo tempo? Tenho K&N, racechip + BOV, e penso em colocar o pipe, mas queria quantificar a melhora que isto traria, ou saber qual seria a melhora, na prática.

A BOV você fez aquele upgrade com a parte interna da BOV do Jetta TSI? Sentiu alguma melhoria nesse up?

Obrigado pelas infos ... Em hardware o downpipe e CAI deverão ser as ultimas alterações.

A BOV foi trocada no intuito de ter mais segurança e talvez melhora na resposta. Mas não dei dizer ao certo qual foi o resultado, pois coloquei o chip praticamente ao mesmo tempo que a válvula.

Edit: a BOV é da Forge.

Noisesteel escreveu:

cristianff escreveu:

Noisesteel escreveu: Fez as alterações ao mesmo tempo? Tenho K&N, racechip + BOV, e penso em colocar o pipe, mas queria quantificar a melhora que isto traria, ou saber qual seria a melhora, na prática.

A BOV você fez aquele upgrade com a parte interna da BOV do Jetta TSI? Sentiu alguma melhoria nesse up?

Obrigado pelas infos ... Em hardware o downpipe e CAI deverão ser as ultimas alterações.

A BOV foi trocada no intuito de ter mais segurança e talvez melhora na resposta. Mas não dei dizer ao certo qual foi o resultado, pois coloquei o chip praticamente ao mesmo tempo que a válvula.

Edit: a BOV é da Forge.

Legal, pegou aqui no BR a BOV ou veio de fora?
Quanto pagou?

cristianff escreveu:

Noisesteel escreveu:

cristianff escreveu: A BOV você fez aquele upgrade com a parte interna da BOV do Jetta TSI? Sentiu alguma melhoria nesse up?

Obrigado pelas infos ... Em hardware o downpipe e CAI deverão ser as ultimas alterações.

A BOV foi trocada no intuito de ter mais segurança e talvez melhora na resposta. Mas não dei dizer ao certo qual foi o resultado, pois coloquei o chip praticamente ao mesmo tempo que a válvula.

Edit: a BOV é da Forge.

Legal, pegou aqui no BR a BOV ou veio de fora?
Quanto pagou?

Eu e a maioria daqui do fórum compramos de fora. Me dei mal e fui taxado (outros não foram), mas o valor da válvula, lá fora, é de pouco menos de 300 dolares.

Noisesteel escreveu: Eu e a maioria daqui do fórum compramos de fora. Me dei mal e fui taxado (outros não foram), mas o valor da válvula, lá fora, é de pouco menos de 300 dolares.

Legal, eu também peguei tudo lá fora, intercooler veio da Alemanha e escape dos EUA, no intercooler veio por Fedex e eu tomei no nariz, escape USPS, taxou em 75 reais pra retirar, muito bom neste caso. Vou ver essa BOV da Forge, tem o pessoal que está fazendo um up da BOV com a parte interna da BOV do TSI, nossa válvula e a do TSI são fabricadas pela Pierburg, o miolo é 100% plug and play.













Código da peça do TSI: VAG (code 06H 145 710 D)

Esse up é plug and play e acho que deve ficar mais em conta que importar uma BOV da Forge, fica a dica!

Essa info é BEM útil, Cristian. Se descobrir mais coisas do tipo, poste aí pra galera. Valeu!