dsclube.com

Mano... Pode correr desse dino!

A dastek e uma empresa séria e pioneira no Brasil em dinamometro.

Em São Paulo nascar chip, pit stop shop, flupower e outras grandes empresas usam o mesmo dinamometro.

Sem falar que aqui além de dinamometro e oficina oficial da porche no rio de janeiro.

E vem porche de todo Brasil fazer reparos e mecher no motor pela dastek.

Ante de vocês vomitar pela boca falando asneiras pesquisa na net quem é a dastek.

Vc e um fudido como eu com um simples ds3.

Na dastek ele mechem em porches, Ferrari, lamborguine, jagua, Mercedes e são carros acima de 500 mil reais.

Sem falar que eles vendem dinamometro para todo Brasil.

E são também representante oficial no Brasil da unichip.

E vc vem me dizer que o dino deles é porcaria.

Vc não sabe nada inocente!!

Abrs

Beleza ...

Vai pra passeata dia 15?

Amigo vou no encontro dia 15 sim.

Mais o resultado foi com os Up grade que eu fiz.

Escapamento esportivo 3' polegadas Inox
Filtro k&n inbox
Velas iridium laser
Válvula de alivio Forge
Gfb dv
Aumento de pressão de turbina original

E acionamento de booste mais rápido em baixa rotacao.

Aí fiz com chip e sem o chip.

Abrs

Galera, Leonardo Dutra pediu pra postar vídeo do ds3 dele em cima do dino:
https://vimeo.com/122115965

Ninguém disse que a dastek é uma porcaria, apenas que as leituras dos Dinos deles é extremamente otimista... Nascarchips, pitstop, e muitas outras preparadoras não estão nem aí se mede errado... Dinamometro é ferramenta para acerto de carros, não para medição somente... O q vc deve fazer eh comparar uma medição com o carro original e depois dos upgrades. Não importa se passa uma ferrari em cima do dino, isso não vai garantir q o dino lê corretamente.

Se vc não acredita, procure vc mesmo no Google o que a galera fala do dinamometro dastek.

Se seu carro deu 190 hp original e agora ele tem 230 hp, vc ganhou 40hp e ponto final... Não fique surpreso se vc passar em outro dino e seu carro tiver apenas 205 hp... Que seria a realidade!!!

Se por acaso vc vier a SP algum dia, de um toque aqui, que EU pago uma passada em cima do dinojet, ou dinosrace... E ainda te pago um tanque de gasolina se seu carro tiver toda essa potência do dastek em um dinojet.


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Inclusive tem relatos aqui no fórum de DS3 original dando 189 cavalos no dino da dastek no RJ. E aqui em SP no dynosrace os carro vem 166, 168 cavalos.... Tire suas conclusões, Ngm tá falando q seu carro é fraco, apenas q as medições são muito otimistas... Preparação e motores não funciona igual a supertrunfo, não adianta nada vc ter um papel mostrando q seu carro tem 250 cavalos, se na pista vc vai andar atrás de carro com 220.


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Sem nenhum Up grade meu carro deu na dastek.

Original de fábrica 167cv

Só com chip e filtro =205cv.

Então a dastek está certo dino.

Esses dados que coloquei acima são com todos Up grades feitos.

Abrs

Cara, vc mesmo disse q sem chip seu carro deu 188 na roda... Sem chip, praticamente não se ganha nada... Não adianta ter um escape de 3 polegadas... E esse monte de outras coisas se não tiver remap ou chip.... Vc não sai de 167 cavalos no motor pra 188 na roda apenas trocando escape, velas e blowoff.
E outra coisa, vc sabe o q vc esta postando? Se eh na roda ou motor? Isso faz muita diferença!!!!

Mas de resto eu desisto, vc é cego... Prefere acreditar q seu carro tem uma potência, que não é possível fisicamente... Nem up de intercooler seu carro tem.... Mesmo tendo 100 pessoas dizendo o contrário... Então Blz, se vc se contenta com seus cavalos PMPO, eu prefiro os RMS hehehehe

No dia que vc passar seu carro num dino referência ao poderemos ter números concretos, do jeito que está, pra mim não passa de supertrunfo.


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