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A imagem abaixo do service.citroen mostra a válvula termostática. No católogo ela é a peça código 1336CC (CAIXA SAÍDA ÁGUA MOTOR). Notem que na descrição do item diz que a sonda de temperatura é integrada (AVEC SONDE TEMPERATURE INTEGRÉE).

Pelo site de preço de peças da Peugeot, ela custa R$ 172,04.

http://carros.peugeot.com.br/precos-de-pecas/" onclick="window.open(this.href);return false;

na citroen me pediram 259,00, eu queria deixar de reserva

mas assim, não é nada que estrague a sensação de dirigir, pelo menos pra mim.

Isso acontece em alguns 'tipos' de buracos que você passa, na maioria não dá nada.
Dizem que é erro de projeto, mas eu não me aprofundei na pesquisa, até porque não me encomoda.

Alias faz uns 2 meses que eu não escutei mais.

Seja como for cada carro tem uma questão assim. Meu ex-Civic, que era ótimo por sinal, de vez enquando batia o coxim do cambio, apesar do mesmo estar perfeito..

Ronaldo Gualberto escreveu:Putz,

Até levei ela pra fazer o test drive no C4 pra trocar na Eco, agora broxei, pegar outro com problema idêntico,

Poisintão, Ronaldo. Acelerando o carro pra valer num piso irregular, bate com força. Barulho feioso e esquisito. Outra condição que as vezes bate é naqueles quebra-molas tipo tachões, uns retangulares com refletor, muito usado em estacionamento de shopping. Este é um dos defeitos no carro que me incomoda. Outro é um ridículo reflexo no painel por volta do meio dia. O sol bate na proteção da coluna de direção e reflete nos instrumentos. Quase impossível ler. Usando óculos escuros polarizados melhora um pouco. Mas no geral o carro é excelente. As qualidades estão suplantando estas duas principais chatices. Desempenho, silêncio, espaço, estabilidade, qualidades inquestionáveis.

Essa porrada, igual fim de curso, então realmente é característica do carro. Mas acorre em qualquer ondulaçãozinha quando esta acelerando ou freando.
Pode ser característica, mas como o amigo disse acima, é feia demais e pelo menos para mim é muito incomoda, pois acontece com muita frequência.
Acho que seria o caso de juntarmos todos e reclamarmos com a fabrica, que acham?

Adelson escreveu:Essa porrada, igual fim de curso, então realmente é característica do carro. Mas acorre em qualquer ondulaçãozinha quando esta acelerando ou freando.
Pode ser característica, mas como o amigo disse acima, é feia demais e pelo menos para mim é muito incomoda, pois acontece com muita frequência.
Acho que seria o caso de juntarmos todos e reclamarmos com a fabrica, que acham?

De acordo, Adelson! A turma aqui do DSClube tá preparando uma carta para a Citroen sobre os defeitos típicos da linha DS (veja tópico específico sobre isto). Poderíamos fazer uma semelhante sobre o Lounge, incluindo este barulho seco da suspensão dianteira, o reflexo no painel de instrumentos, as falhas no sensor de temperatura. Me lembrei de mais um, que é o problema do acabamento do carpete do assoalho, junto ao banco traseiro, que fica soltando e aparecendo uns grampos. Ainda não reclamei isto do meu (vou deixar pra revisão), mas no C4Clube tem relatos de várias ocorrências desta. Não sei se o seu carro tem.

Editado: já criei o tópico lá no C4Clube.

http://www.c4clube.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=27099" onclick="window.open(this.href);return false;

ahahaha cara,, li voce falando dos grampos e ri sozinho aqui..

o meu tem essa ***** de grampos de grampeador e eu nunca entendi daquilo ali

Ronaldo Gualberto escreveu:na citroen me pediram 259,00, eu queria deixar de reserva

Na Peugeot é sempre mais barato...

oscasir escreveu:ahahaha cara,, li voce falando dos grampos e ri sozinho aqui..

o meu tem essa ***** de grampos de grampeador e eu nunca entendi daquilo ali

Porcaria de acabamento de argentino. São grampos ridículos, tipo grampeador de escritório mesmo... Não sei porque estes caras não fazem um serviço que preste... O que custava colar a coisa ou fazer um acabamento que entrasse debaixo do banco, como tudo quanto é carro tem?... Lamentável.