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Qualquer lugar que mexa com freio
na css vão te cobrar um preço absurdo de mão de obra e ainda vão mandar o disco de freio pra algum lugar pra retificar
E não vai influenciar na garantia levar em outro lugar
É coisa bem simples!

Boa vou fazer isso!!! Valeu!!!

Alguém conhece algum lugar que mexe com freio na zona oeste de sp e que seja bom logicamente.....
Se ficar aberto de sábado melhor ainda!!

Neste tópico tem as oficinas muito recomendadas pelo pessoal do Forum.
viewtopic.php?f=11&t=1503" onclick="window.open(this.href);return false;

wilkho escreveu:Neste tópico tem as oficinas muito recomendadas pelo pessoal do Forum.
viewtopic.php?f=11&t=1503" onclick="window.open(this.href);return false;

Sim tem várias mas infelizmente fora de mão......

brejaman escreveu:Alguém conhece algum lugar que mexe com freio na zona oeste de sp e que seja bom logicamente.....
Se ficar aberto de sábado melhor ainda!!

Não sei se ainda funciona mas a Powerbrakes tinha uma oficina pra serviços rápidos de freios. Tb não sei se funciona no sábado. Eles estão proximos ao /shopping Morumbi.

http://www.powerbrakes.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false;

Eu não me deslocaria só pra fazer a troca de discos e pastilhas, ou mesmo desempenar um disco. Qqr oficina faz essa troca e caso tenha que dar um passe nos discos, um bom torneiro faz isso de olhos fechados. Eu prefiro trocar os discos ao inves de tentar arrumar, acho que a diferença de MO de um torneiro e o preço da peça nova não compensa, visto que é um item de segurança.

urtigao escreveu:

brejaman escreveu:Alguém conhece algum lugar que mexe com freio na zona oeste de sp e que seja bom logicamente.....
Se ficar aberto de sábado melhor ainda!!

Não sei se ainda funciona mas a Powerbrakes tinha uma oficina pra serviços rápidos de freios. Tb não sei se funciona no sábado. Eles estão proximos ao /shopping Morumbi.

http://www.powerbrakes.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false;

Eu não me deslocaria só pra fazer a troca de discos e pastilhas, ou mesmo desempenar um disco. Qqr oficina faz essa troca e caso tenha que dar um passe nos discos, um bom torneiro faz isso de olhos fechados. Eu prefiro trocar os discos ao inves de tentar arrumar, acho que a diferença de MO de um torneiro e o preço da peça nova não compensa, visto que é um item de segurança.

Arrumar o disco fica menos de 100 reais, entre mão de obra e serviço
Trocar o disco fica em uns 400, entre mão de obra e peças (tô chutando baixo)
Será que não vale a pena mesmo?
O torneio não vai tirar 5 cm de disco, vai tirar 1 ou 2 mm no máximo (me corrijam se eu estiver falando bobagem), não vai comprometer a segurança
Eu arrumaria o disco e só trocaria quando realmente necessário

Outra coisa.... alguma explicação de porque a pastilha da frente da direita gasta mais que a da esquerda??

Não são todos os DS que gastam mais pastilha de um lado do que de outro.
Deve ser da atuação do ESP em trajetos com mais curvas de um lado, fazendo com que o sistema atue mais nesse lado.