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Comprei um ds3 seminovo com apenas 7000 km. Sei que ele esta fazendo um barulho como o descrito acima. Nao precisa estar frio. Faz o barulho da corrente de comando em marcha lente e barulho de lata quando solta o acelerador. A revenda ainda vai ver se resolve o problema antes de me entregar o carro. Alguma sugestao sobre qual concessionaria levar caso eles nao resolvam?

Esse barulho é característico dos THP's. (mais não devia)...rsrsr
O que vibra é o braço da waste gate.
http://wikilec.9600.org/index.php/Image ... igure3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

A peça é parecida com essa do link.... essa "varetinha" vibra na caixa da turbina produzindo esse barulho.
Solução....tem que calçar o braço parando a vibração.

Abs

Esse barulho metálico também é característico do meu Ds3 mas como sei que é normal fiquei tranquilo

Mas o barulho é muito bizarro quando solta o acelerador. E dos ds3 que eu vi pra comprar, uns 5 que eu vi, nenhum fazia isso. Alguma coisa ta errada la hahahah.... mas tudo bem. Ta na garantia. Fiquei preocupado por que em marcha lenta ele faz aquele barulho do vídeo no youtube "Timing issues THP", que parece ser o problema de tensão na corrente de comando. Alguém recomenda uma concessionária boa aqui em sp caso eu precise levar ele? A loja que me vendeu se comprometeu a entregar ele em ordem. Mas nunca se sabe né...

Gasparetto escreveu:Esse barulho é característico dos THP's. (mais não devia)...rsrsr
O que vibra é o braço da waste gate.
http://wikilec.9600.org/index.php/Image ... igure3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

A peça é parecida com essa do link.... essa "varetinha" vibra na caixa da turbina produzindo esse barulho.
Solução....tem que calçar o braço parando a vibração.

Abs

Gasparetto, vc falou em calçar a haste da wastegate, mas como?
Tentei pensar em soluções mas não veio nada...
Segue foto dessa porcaria:

Não sei como foi feito.....mas se vc olhar na foto, existe um espaço entre a caixa da turbina e o eixo da peça.
Acho que o calço é feito ali.
Resolve.....a vibração some.
Abs

Não vai ser coisa simples... no mínimo vai ter que desmontar a turbina... vou deixar o carro originalzinho e levar pra garantia "/

Tbm nao sei mais oq fazer... Ja levei na css e dizem q eh normal.. Mas po nao pode ser...! Quando esta numa descida engrenando a 2500rpm parece carro velho... Como o amigo disse acima sobre o calço na haste... Tenta explicar melhor por favor... Ate o gerente da css disse q se tiver alguma ideia ele testa... Valeu...

Alguma foto de onde entra o calço na wastegate???????