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Fmiglior escreveu:Novos faróis.

Fmiglior escreveu:
sim.. são os que empurram a pastilha.
Depende sem comprar da pinça que comprar pode vir ou não.. a minha comprei com, mas logo troquei pois queria outra um pouco mais voltada pra pista. e sim 6 mil foi mais ou menos meu gasto total sem as pastilhas novas, mas já tinha um jogo novo na pinça.
a válvula que tenho é de recirculação, ela por si só não faz o barulho pois não joga o ar para atmosfera.
Não, o downpipe é o cano após o turbo, o coletor fica antes do turbo, o downpipe é quem "expulsa" os gases que saem da turbina.
aquela peça vermelha é o shortshift, ela troca a peça original por uma mais curta por isso reduz o curso da alavanca.
sim já vi problemas da 2 marcha escapar. tem uma forma de corrigir, os cabos do comando de marcha são reguláveis e tem que acertar essa regulagem, mais fácil levar na Concessionaria e pedir para eles fazerem existe, um TBS (Technical Service Bulletin) explicando como corrigir esse problema.

l53zf2rn1nd4 escreveu:

Fmiglior escreveu:Novos faróis.

Ficou top demais, por curiosidade, quanto pagou nos faróis? É fácil de trocar? Tem o mesmo encaixe do antigo?

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Fmiglior escreveu:

l53zf2rn1nd4 escreveu:

Fmiglior escreveu:Novos faróis.

Ficou top demais, por curiosidade, quanto pagou nos faróis? É fácil de trocar? Tem o mesmo encaixe do antigo?

Enviado de meu GT-I9300I usando Tapatalk

só tirar um e por o outro, não muda nada, mesmo encaixe mesmo plug.

preço o complicado é achar então difícil dizer um valor... mas é alto.