dsclube.com

Colegas, sou engenheiro e sou sócio de uma empresa especializada no ramo!

Se vocês quiserem posso fazer uma explicação para melhorar o entendimento sobre este assunto.

Realmente existe muita falta de informação para alguns "profissionais" ....

Entretanto existem excelentes profissionais também

Caso queiram, posso escrever um pouco do assunto para vocês.

Cordialmente

CV

marcuswup escreveu:Pedro não tem problema pq o chip é plug and play qq problema é fácil de tirar


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To ligado, mas mesmo nesse caso não tem como saber se estava com Unichip certo?
Além disso, alguém aqui já usou Unichip da Dastek?

Será que da pra comprar pela internet e so plugar? (o filtro e downpipe troco aqui mesmo)

Pessoal,

Diante de tantas incertezas a respeito de chip ou remap, irei me limitar ao chip.
A racechip faz chips para inúmeros modelos de carro.

No nosso caso, o motor Thp, tem 3 tipos de chip:

-One
-Pro
-Ultimate

Os três modelos oferecem, respectivamente, potências e torquês diferentes. Sendo a maior potência e torque do chip Ultimate.

Pergunto,valeria a pena ser conservador e utilizar o modelo One ou Pro, visando evitar problemas?

Abcs

Uso o Ultimate no trim 7 nunca deu problema!


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Tinha o Ultimate no 308THP. Fritou 2 turbinas mas só usava no 7 e andava no modo hard.

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E 1 catalisador tb foi p espaço

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E o coletor onde fica a turbina trincou

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muca escreveu:E o coletor onde fica a turbina trincou

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Cara vc derreteu o carro! Kkkkk


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