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OutBreak
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Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por OutBreak »

Eu adquiri um DS3 2015/2016 a pouco tempo e o carro alerta para pressão baixa dos pneus e ao desmontar as rodas para troca dos pneus foi verificado que não há sensores.

Minha duvida é, se o carro tem esse item de serie pois no service não mostra essa peça para reposição.

Alguém com DS3 deste mesmo ano que possa me ajudar?
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Fmiglior
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Re: Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por Fmiglior »

a "leitura" da pressão é indireta, feita pelo modulo do ESP.

pelo computador de bordo do carro vc pode resetar o parametro de leitura, faça isso logo apos calibrar os pneus.
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OutBreak
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Re: Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por OutBreak »

Obrigado pela dica... Resetar como?

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OutBreak
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Re: Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por OutBreak »

Achei como resetar e o alerta sumiu após calibrar os pneus.

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jhsghizzi
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Re: Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por jhsghizzi »

OutBreak escreveu:Achei como resetar e o alerta sumiu após calibrar os pneus.

Enviado de meu G8141 usando Tapatalk

Como reseta essa opção amigo?

att.

jacksonseixas
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Re: Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por jacksonseixas »

Fmiglior escreveu:a "leitura" da pressão é indireta, feita pelo modulo do ESP.

pelo computador de bordo do carro vc pode resetar o parametro de leitura, faça isso logo apos calibrar os pneus.
Você sabe explicar melhor como ele faz isso?

Sprint_OKT
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Re: Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por Sprint_OKT »

Como é feita essa leitura "indireta"?

Vitor3092
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Re: Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por Vitor3092 »

Não achei no meu tbm a opção de resetar. Já fucei em tudo

douglas.santos
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Re: Monitor pressão de pneus - DS3 15/16

Mensagem por douglas.santos »

Sprint_OKT escreveu:Como é feita essa leitura "indireta"?
Bom, como ninguém respondeu... rsrs
O ESP faz a leitura de rotação das rodas, logo, como o diâmetro dos pneus são idênticos, a rotação dos mesmos também deve ser idêntica!!
Acontece que se um dos pneus baixar a pressão, consequentemente sua rotação será alterada em relação aos demais pneus, onde o módulo ESP identifica qual roda está diferente e "deduz" que esse pneu necessita ser recalibrado!

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