[navacchia]

Interessante! O duro vai ser achar


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[The.Mole]

Na verdade, a Shell tá voltando a vender gasolina premium, pois uns anos atrás ela vendia dela, só que parou de vender pela baixa procura.

Pessoal falando, "rodei 10 mil km só na comum e até agora sem problemas"... quero ver é com 100 mil km e analisando o motor por dentro

Em 2015 havia o projeto de parar de vender gasolina comum, mas foi adiado em 2 anos; dai seria vendida só gasolina aditivada e gasolina premium.

Em outro fórum eu li que descobriram um documento interno da Peugeot, recomendando que para a 3008 THP fosse usado um aditivo da Bardahl, no tanque a cada revisão, eis o doc ai
http://brasil.peugeot.com.br/portalpeca ... %20374.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Ou seja, a Peugeot está preocupada com isso e para minimizar a carbonização no THP, cm injeção direta, o jeito foi lançar mão de aditivo

Então, por tudo isso, acho que não é tão jogo assim usar gasolina comum, pois a longo prazo (talvez até no médio) ela suja o motor internamente mais rápido que gasolina aditivada, e muito provavelmente bem mais rápido que Podium.

[roddacol]

Eu acho que além da péssima confiabilidade dos nossos postos com a gasolina comum, esse motor por ter uma taxa de compressão mais alta exige uma gasolina com alta octanagem, que por aqui só tem na podium

[matheussi]

Adquiri meu ds3 usado com 30 mil km, nao sei se o ultimo dono usava podium. No caso da danificão do motor por conta da gasolina comum: tal dano e reparavel? quanto sairia, em
media, o reparo?

[chriswak]

Adquiri meu ds3 usado com 30 mil km, nao sei se o ultimo dono usava podium. No caso da danificão do motor por conta da gasolina comum: tal dano e reparavel? quanto sairia, em
media, o reparo?

A pior preocupação não é ele ter abastecido com gasolina comum, a preocupação é a qualidade da gasolina que ele utilizava.
Daqui pra frente, só abasteça com gasolina de qualidade e de preferência com gasolina de alta octanagem para aproveitar o melhor do seu carro e seja feliz.

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[reventon]

Adquiri meu ds3 usado com 30 mil km, nao sei se o ultimo dono usava podium. No caso da danificão do motor por conta da gasolina comum: tal dano e reparavel? quanto sairia, em
media, o reparo?

A pior preocupação não é ele ter abastecido com gasolina comum, a preocupação é a qualidade da gasolina que ele utilizava.
Daqui pra frente, só abasteça com gasolina de qualidade e de preferência com gasolina de alta octanagem para aproveitar o melhor do seu carro e seja feliz.

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No caso de quem comprou o carro usado, não seria legal fazer aquele engine flush? O custo não é tao alto e remove esse inicio de borra por conta de combustivel ruim...

[Marcelojgomes1]

A ccs avisou "gasolina normal" instrução foi a mesma no peugeot thp


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[Marcelojgomes1]

O certo
Seria ter uma gasolina a venda pura. Sem essa zona do % do etanol. Pq
Com
Crise na producao do
Alcool (acucar e etanol) ficam variando o %. Dificll


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[celiopacheco01]

E pra quem comprou o carro usado?