Cara, vai depender muito do chip, de quanto de pressão será colocado, etc, ou seja depende do preparador e do briefing que você passar para ele. Manter pressão original ou aumentar, por exemplo.IgorRull3z escreveu:Ah, sim, entendi.
Em números, qual seria o ganho na substituição do original de plástico pelos de Inox + um filtro de ar esportivo + chip de pontência, vocês tem alguma noção?
Tem que ver como fica a curva, as vezes da uma potência alta de pico mas a curva em rotações médias não fica boa.
Enfim muita variáveis...
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