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A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Rodas)
Boa noite galera,
Escutei muito auê em relação ao lançamento do 500 Abarth. Essa matéria abaixo mostra a força do DS3 mesmo após este lançamento.
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 1704.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;
Abraços
Escutei muito auê em relação ao lançamento do 500 Abarth. Essa matéria abaixo mostra a força do DS3 mesmo após este lançamento.
http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 1704.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;
Abraços
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Re: A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Ro
Bem legal o comparativo. Melhor ainda é pq a linha DS não está fazendo feio.
Alberto R. Martins
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- vtr2008
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Re: A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Ro
Esse da Carplace da um resultado parecido
http://carplace.uol.com.br/esportivada- ... r-s-e-ds3/" onclick="window.open(this.href);return false;
O 500 Abarth tem dado de fábrica de 0-100Km/h de 6,9 segundos....todos que estão testando tem tempos bem mais altos! Esse tempo de fabrica da FIAT aí tá muito otimista!
http://carplace.uol.com.br/esportivada- ... r-s-e-ds3/" onclick="window.open(this.href);return false;
O 500 Abarth tem dado de fábrica de 0-100Km/h de 6,9 segundos....todos que estão testando tem tempos bem mais altos! Esse tempo de fabrica da FIAT aí tá muito otimista!
Citroën DS3 1.6 THP
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Re: A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Ro
Realmente, vi Na Car and Driver que o Abarth precisa de 8,5 segundos no 0 a 100 e mais de 9 em outra publicação.
- vtr2008
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Re: A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Ro
Todas as revistas estão testando ele e estão com esses tempo...não sei aonde a FIAT foi achar os 6,9 segundos! É um diferença muito grande entre o dado informado pelo fabricante e o testado por vários meios de imprensa.
Normalmente os números de aceleração de carros turbo é bem parecido em testes de revistas e internet com o fornecido pelo fabricante justamente por não ter a perda de potência considerável dos carros aspirados conforme a altitude do local testado ( aproximadamente 1% a cada 100m de altitude).
Aí os analistas de ficha técnica (Super Trunfo) começam a idolatrar um 500 Abarth que na real não fornece desempenho nem próximo do que a FIAT promete!
Normalmente os números de aceleração de carros turbo é bem parecido em testes de revistas e internet com o fornecido pelo fabricante justamente por não ter a perda de potência considerável dos carros aspirados conforme a altitude do local testado ( aproximadamente 1% a cada 100m de altitude).
Aí os analistas de ficha técnica (Super Trunfo) começam a idolatrar um 500 Abarth que na real não fornece desempenho nem próximo do que a FIAT promete!
Citroën DS3 1.6 THP
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Re: A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Ro
Fusca melhor que todos...
Ds3 em segundo lugar...
Swift em terceiro...
A1 em quarto...
Bravo em quinto..
500 em ultimo lugar...
para mim eu pegaria os carros nessa ordem.
Ds3 em segundo lugar...
Swift em terceiro...
A1 em quarto...
Bravo em quinto..
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para mim eu pegaria os carros nessa ordem.
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Re: A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Ro
Não pegaria o 500 e nem o A1.
- Pavone
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Re: A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Ro
Velo pega entre os hatchs em!
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Re: A1 x DS3 x Bravo T-Jet x Fusca x Swift x 500 Abarth (4Ro
Eu fico entre o DS3, o Fusca e o A1