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Re: Short Shift - DS3
se for rolar o grupo para compra, estou dentro.
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Re: Short Shift - DS3
Eu acho o cambio desse carro curtinho...pq meu xsara é longo pra kct...mas topo entrar na lista tmb.
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Re: Short Shift - DS3
Quanto custa um short shift desse ai pessoal?
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Re: Short Shift - DS3
pessoal, acham q da pra trocar a peça sem tirar o cambio do carro? so batendo com uma chava de fenda comprida pra soltar o bendito pino? ou nao tem posição?Lincão escreveu:Pessoal, o negócio é show de bola - fica tipo um “DSG Manual” - hahahahahahah
Somente para complementar um pouco o que o Felipe já disse - se você gosta de mecânica e tem um pouco de intimidade com ferramentas é uma instalação que dá pra fazer em casa, com alguns detalhes que vou relacionar abaixo utilizando o manual oficial da Short-Shifters.
O manual de instalação completo você encontra aqui - https://static.webshopapp.com/shops/031 ... -shift.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Primeiro detalhe: para ter um acesso decente ao local do seletor, tiramos a bateria, o suporte da bateria e tivemos que deslocar um pouco a BSI.Fmiglior escreveu:Nesse final de semana Eu e o Lincão instalamos em casa mesmo o shoft Shift nos carros.
pra quem quer um cambio mais curto, bem legal o resultado recomendado a instalação é um pouco mais dificil do que o manual diz... mas se conhece um pouco de mecanica e tem espaço da para fazer em casa.
Segundo detalhe: esse grampo #2 da foto do manual - você não precisa tirar ele completamente, basta puxar um pouco pra cima. Ainda nessa parte do manual, ele diz para você, com um alicate, travar a linha do fluido do câmbio - no nosso carro isso é impossível porque essa mangueira é rígida (se você forçar com um alicate a mangueira vai quebrar). A nossa SUPER SOLUÇÃO foi desconectar a linha de lubrificação e colocar na ponta um parafuso com “veda rosca” pra impedir o vazamento do fluído (um pouco vai vazar, mas não tem problema).
Terceiro detalhe: o módulo do câmbio é preso por quatro parafusos. Dois deles (assim como o conector) você só vai conseguir tirar por baixo do carro (tirando o protetor de cárter).
Quarto detalhe: o que prende o seletor na caixa de câmbio é um pino (na verdade são dois pinos, um dentro do outro). Essa parte é a mais trabalhosa porque esses pinos foram feitos para NÃO SAIREM DE LÁ, então com um martelo, algo pontudo (usamos ponteiras philips de uma parafusadeira), força, batidas certeiras e paciência você irá conseguir tirar esses pinos. Para colocar eles de volta, primeiro coloque o pino grande e depois o pequeno (que vai dentro do grande).
Algumas outras fotos:
Tirando isso, é só seguir o manual e ser feliz
[]'s
Lincão!
eu vi em alguns foruns gringos que trocaram sem tirar o cambio, mas não deram muitos detalhes.
abraço
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Re: Short Shift - DS3
Nos não tiramos o câmbio. Só tiramos aquela unidade que faz as mudanças e essa tem q tirar vc não tem espaço no carro pra martelar lá.
DS3 Preto/Laranja
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Re: Short Shift - DS3
Por quanto sai essa brincadeira heim? O resultado visto no vídeo ficou sensacional. Só não achei nada nesse tópico sobre o valor, alguém saberia dizer?
- leoboell
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Re: Short Shift - DS3
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http://www.short-shifters.com/mtech-p-s ... acing.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Teve uma promoção ano passado.
Abrç,
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