[jhonspk]

Apesar de ser um Fórum sobre a Linha DS VTEC > All
Um sonho é uma Bmw M3 E92 Manual, existe no Brasil, mas é difícil achar como procurar um Civic SI Inteiro... (É claro, pra quem tem dinheiro de sobra não é tão difícil assim hahahaha)
Mas fez uma Ótima escolha, tenho um Ds3 2013 prata (o preto que eu queria havia sido vendido na época ): )
Ds3 com Chipwerke, da pau em Si com Hondata, downpipe e escape full...
Sobre a 320, é um ótimo carro, só mereceria um Câmbio melhor a nível Dsg/S-Tronic


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[Engjorge]

"Um carro desses e tem que abrir na chave pra abastecer???"
Disse o frentista certa vez a mim...
Não abasteci mais naquele posto!

[jhonspk]

"Um carro desses e tem que abrir na chave pra abastecer???"
Disse o frentista certa vez a mim...
Não abasteci mais naquele posto!

Putz Jorge essa foi foda hein... HAUHAUAHUHUAUHAHUAHU
Eu também não abasteceria ali mais, ou zoaria o frentista por ter zoado o DS também...

[Edinho]

Na boa, foi pura dor de cotovelo da parte do frentista. Desnecessário....se eu instalar uma abertura automática de tanquinho no lada, ele continuará sendo um péssimo carro.
To curtindo demais meu DS3 e nem faz 24 horas que estou com ele.

[jhonspk]

Obviamente dor de cotovelo... Pode se colocar uma tampa sem a necessidade de chave pra abertura, super simples e barato.
Mas frentista está ali pra fazer seu trabalho e foda-se... Hauahauhauaha

Parabéns pela aquisição Edinho, de um feedback sobre ds3 x bmw 320 jb4


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[racerx]

Kkkk essa tampa... alguem tem a referência da original sem chave ?

Qto a comparativo com a 320 sei q é bruta ...

Agora o novo SI 2.4 é bem mais cansado que o k20... ds3 original leva fácil. Com mods ele nem tem graça brincar... fiquei até triste de ver um carro desses ficando pra trás tão fácil..

[navacchia]

Nem sabia que dava para fazer essa alteração! Mas também cada carro tem seus defeitos, a questão da tampa é o menor deles!!! Ahahhaha


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[jhonspk]

Kkkk essa tampa... alguem tem a referência da original sem chave ?

Qto a comparativo com a 320 sei q é bruta ...

Agora o novo SI 2.4 é bem mais cansado que o k20... ds3 original leva fácil. Com mods ele nem tem graça brincar... fiquei até triste de ver um carro desses ficando pra trás tão fácil..

É só comprar a do Renaul Scenic, tem um user no clube peugeot que descobriu que essa tampa servia no 208, e como é a mesma estrutura e eles compartilham peças, o user Ds3-13 comprou e colocou no ds3, como ele descreveu no tópico (/viewtopic.php?f=30&t=2775) serviu perfeitamente... É só achar no MercadoLivre que tem pra venda http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... FromParent, ou em qualquer loja de autopeças, em último caso css (valor deve ser maior)

Quanto a 320i, o User Edinho aqui do tópico tem uma activeFlex, e pegou um Ds3 recentemente, estou esperando o feedback dele sobre a tocada e o que acusou o bundometro... hehehehe
(como a 320i tava com JB4, vai ter que meter um Chipwerke(Piggyback) ou Remap pra rancar uns pocotós a mais, mas digo que pode ser bem mais divertido que a 320i... já dirigi 320i activeflex com remap e escape full, e 328 remapeada também... são ótimo carros, só não perfeitos porque não possuem câmbio MT)

Agora em Relação ao novo k24 que veio no SI, ele não é girador como o antigo K20, mas tem um bom desempenho, o que prejudicou o carro foram alguns ajustes no motor e suspensão.

[ututy]

Gente tenho um tjet que esta com 200 cv , segundo o dyno que eu passei, polêmicas a parte sobre dyno cliente feliz ou não, e um carrinho que ate diverte o dono (inclusive já levei um DS3 original) ,mas realmente fica devendo em relação ao DS3, oq é ate esperado haja visto o custo de cada um quando zero.To aqui no forum pra pesquisar sobre o DS3 que provavelmente vai ser meu próximo carro.