E sim, é total plug & play. Nem os conetores precisa trocar...felipelerin escreveu:Segundo um técnico da PSA não é possível colocar o farol novo no ds3 antigo por conta do chicote.
Usando taptalk para Sony Z3.
Ai o passo a passo
:Antes:
As ferramentas que vai precisar:
- Chave torx (passo depois a medida certa)
- Chave de 10
- Chave de fenda
1./ Desplugar a bateria. Não tirei foto, acho que todo mundo sabe fazer!
2./ Tirar os 4 parafusos do para-choque, na frente do motor:
3./ Tirar a trava de plástico, puxando a parte retangular central com a chave de fenda.
4./ Tirar os 2 parafusos que seguram a parte baixa do para-choque com a chave de 10
5./ Tirar o parafuso no para-lama com a chave torx (n°1)
6./ Tirar o parafuso n° 2 da foto anterior. Pode afastar o para-lama para acessar melhor.
7./ Puxar o para-choque para desencaixar ele. Faça movimentos para cima e para baixo, com força mas tomando cuidado para não quebrar os encaixes... Passe mão atrás do para-choque para que fique mais fácil.
De um lado, tive até que desapertar um pouco um parafuso igual o n°2 que fica um pouco mais na frente do carro, mas normalmente não é necessário...
Cuidado para que o para-choque não caia.
Não precisa desplugar os faróis de neblina, o espaço liberado já é suficiente.
9./ Tirar o plug dos faróis
8./ Com a chave de 10, tirar os 3 parafusos que seguram o farol
9./ Para instalar os novos faróis, será preciso tirar os blocos de plástico atrás.
Esqueci de tirar a foto, então posto outra que achei na Internet:
Montar os faróis no lugar dos antigos e plugar (o plug é o mesmo, encaixa direito).
Depois de ter plugado os dois faróis, já pode ligar a bateria para ver se tudo esta funcionando direito. (momento de felicidade!!!
)
Para remontar, basta seguir o passo a passo na ordem inversa.
E o resultado:
Mais fotos na seção garagem: viewtopic.php?f=27&t=2862" onclick="window.open(this.href);return false;
OS: Como os meus viram de desmanche, já estavam com lâmpada e ballast, mas se comprar novos, provavelmente vai precisar instalar...
