Bernardo Chianca escreveu:Procurem as capas de retrovisor do aircross. Vende no Mercadolivre, vem no primer e custa merreca. Pintei de preto e voilá!

E como vc removeu a capa? tem que tirar o espelho?

sim, importei (site da mtech), fui taxado, mas chegou rapido

ta uma blz cara, da pra fazer umas trocas bem rapidas hehe

só atualizando com novos preços pessoal:
50,500 = sem acessórios, entrego original.
57,500 = entrego da forma que está.

so dando um up pessoal. pintei as rodas de branco e instalei o short shift

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Só atualizando pessoal. Não consegui fazer a sangria manualmente. chamei o seguro, guincharam o carro ate a motor fast em sao paulo. Deixei o carro la e sangraram todo o sistema. resolveu o problema e ficou zero bala. UFA! hehe paguei a mão de obra + o pentosing racing que usaram pra completar, 280 ...

Pessoal problema. Troquei a peca e quando entrei no carro. O pedal de embragem fundo e sem pressao. Vazo o fluido quando tirei a mangueira. Sera q e so fazer a sangria da embreagem q volta ao normal? Alguem sabe como? Tentei mas nao deu muito certo. Alguem teve problema com a embreagem apos a troca?...

tem no manual sim, se nao tiver no brasileiro tem no inernacional/portugues. sao 2 litros.

quando troca a embreagem tem que tirar todo o óleo e colocar novo?

deviam abrir um tópico com fotos e infos de qm tem a tk 04 e tk 05.

o intake da forge ja resolve o problema da pressurizacao sera? tem que forjar?