Obrigado Lincão!

Diferenciais vetorizados, o que o GTI usa https://www.youtube.com/watch?v=hyN3Eo7RtPE" onclick="window.open(this.href);return false; Só não sei se na traseira também é conjunto de discos, mas o mais comum (e barato) é o sistema que controla o ABS e o EBD entrem em funcionamento e bloqueiem...

Nos 4x4 tem outro conjunto de discos que liga no drive shaft. Acho que não existe o sistema de multidiscos para cada roda traseira em separado, mas daí pode-se utilizar um diferencial com porcentagem de blocagem pra compensar o torque pra roda interna. Engenharia de powertrain é uma das mais tops qu...

Haha! Os caras tem uma tecnologia embarcada muito boa mesmo.

Maaaais ou menos. O ESP atua somente quando o veículo percebe perda de aderência, com reação de frear o veículo para que ele consiga percorrer a trajetória desejada. Só que depois disso, enquanto você sai da curva acelerando, a roda interna da curva tem menos carga devido a transferência que ocorre ...

Estou esperando meu DS3 chegar nessa semana, comprei um 12/13, produzido em 2012, o carro está parado deste então, pedi ao vendedor uma garantia que o óleo do motor irá ser trocado para a entrega do veículo, mas este não soube me informar com certeza se o procedimento é feito. Por ser um veículo com...

O sistema do GTI e do 4MOtion é chamado de XDS plus, o do Highline, é XDS, então deve ser mesmo o sistema pelo controle de estabilidade controlando os freios da roda interna, e não o sistema multidiscos.

Aliás, sou Egenheiro Mecânico Automobilístico formado pela FEI, se alguém tiver interesse em discutir algum detalhe técnico, ou se mais alguém é do ramo, pode entrar em contato!

abaço!

Esse vídeo é meio ruim por que o cara que explica não fala muito bem inglês, alias, ligar as legendas é um show a parte, mas esse é o sistema de bloqueio do Golf GTI. Multidiscos, acopla e desacopla dependendo da situação. No Highline, não encontrei informações precisas se esse sistema é utilizado, ...