Eu comprei no ebay a original com escrito de e substitui as que vieram com o carro. Por 350 te vendo as 4! [emoji23] Mas falando sério agora segue o link de onde comprei http://www.ebay.com/itm/Citroen-DS3-DS4-DS5-Black-Alloy-Wheel-Centre-Cap-Set-of-4-New-Genuine-1609953780-/331805940456?hash=item4...

Camarada, essas peças você comprou na citroen de Curitiba? Você sabe se eles enviam aqui pra SP? As mesmas peças me deram um valor de R$1200,00. Enviado de meu SM-N920G usando Tapatalk Não tive custo nenhum..a Citroen Brasil que assumiu todos os custos Aconselho ler meu relato por inteiro para ente...

sentem que la vem historia.... :lol: :lol: :lol: No dia 22/03/2017 abri um SAC no site da Citroen relatando o problema. Falei que com 29 mil o tensionador já havia sido trocado e após 3 meses o barulho voltou, descrevi o motivo que ocasiona o barulho, as consequências caso os componentes não fossem...

JERON escreveu:Pessoal q tem problemas tenta trocar só tensionador..custa baratinho...as vezes ele ta ferrado e demora se ajustar com pressão do oleo..

realmente, só a troca do tensionador já ajuda..no meu caso eu estou brigando com a ccs porque já havia sido feita a troca do tensionador e o barulho voltou.

Apenas esclarecendo, não deixei meu carro por 10 dias, esse foi o prazo da chegada das peças e reparo. O diagnóstico foi feito deixando o carro no final da tarde para darem a primeira partida no dia seguinte e já liberado. Enviado de meu D6633 usando Tapatalk Isso que é sorte bicho! o meu não apres...

sentem que la vem historia.... :lol: :lol: :lol: No dia 22/03/2017 abri um SAC no site da Citroen relatando o problema. Falei que com 29 mil o tensionador já havia sido trocado e após 3 meses o barulho voltou, descrevi o motivo que ocasiona o barulho, as consequências caso os componentes não fossem ...

achei que era uma solução de verdade, mas é uma gambiarra!
jamais faria isso na turbina.

Eu comecei com filtro e downpipe e já senti uma boa diferença pro original, depois segui a receita e ficou na medida...muito melhor que original e chegou nos 175whp...pena que nao medi ele orignal.
-filtro inbox
-downpipe
-dv+
-velas lancer evo x
-remap

Galera, a tempo venho escutando um barulho chato no meu DS3 quando baixa a rotação, parece alguma coisa de metal encostrando em outra e vibrando. Achei que era o defletor de calor encostando no donwpipe, mas nao...algue passa por isso? É um grilo muito chato do motor..toda vez que vai baixando a rot...