Esse dias peguei uma Evoque 2016, fiquei uns 3 carro na frente na reta, mas na curva o cara tirava o pé. Mesmo stock (só DV+) esse ds3 anda legal viu.

O barulho aumenta absurdamente com downpipe? No meu antigo carro eu tinha escape completo com coletor e minha esposa só faltava me matar. Ai no ds está complicado fazer muito barulho kkkkk :lol: se estiver com escape original e colocar só Downpipe o som não muda muito não. Pode colocar na fé que a ...

O barulho aumenta absurdamente com downpipe? No meu antigo carro eu tinha escape completo com coletor e minha esposa só faltava me matar. Ai no ds está complicado fazer muito barulho kkkkk

Acho que o pior foi o tópico "check list na hora da entrega" estar na área de bloqueados, achei sem sentido pois como é que o novo integrante vai verificar o seu novo carro na hora da compra se o tópico está bloqueado? Esse seria um tópico de grande ajuda para os novos donos de ds. Só um o...

Pelo que eu vi por ai a marca eibach parece ter um modelo de molas para ds3, eu já fico satisfeito com as originais, mas pra quem gosta seria bom da uma checada.

Realmente o lance dos vidros não subirem com a chave é o que mais me irrita do ds3. Mas depois de colar no banco na terceira marcha aos 3000rpm é só felicidade, me esqueço até dos vidros kkkk.

Já fiz isso no meu carro antigo, tive que fazer outro furo no cano para acomodar a segunda sonda lambda pós catalizador, porém nos ds só fazer remap que ja resolve.

Qual seria melhor unichip ou racechip?

Maioria dos carros é assim, já vi muitos com 100k melhor que outros com 45k o negócio é cuidar bem da criança, o meu peguei com 36k mas era únido dono bem cuidado. O ds mais rodado que já vi foi na época 89k.