Bom dia florzinha!!

Seja bem vinda!


Bjs
Lincão!

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Nem me fala, deve ser o capeta! Estou louco pra fazer um test-drive... Só para comparar a relação peso/potência dele com outros carros: Citroën C4 VTR - 8.9 Kg/CV Citroën C2 VTS - 8.02 Kg/CV Citroën DS3 - 7.06 Kg/CV Honda Civic SI - 6.9 Kg/CV Praticamente um empate técnico com o SI. É pouco peso por...

Com 165 cv para movimentar 1.165 kg, sendo que a 1.400 rpm já se dispõe de 48 cv, o título do post está certo. Foguete de bolso, diversão pura. Junte-se um chassi bem papai-e-mamãe, McPherson e eixo de torção, mas muito bem acertado, e "patas" razoáveis, de 205 mm de seção, e está feita a...

Eu não quero ficar atolado em uma discussão sobre moda aqui, porque obviamente eu não tenho a menor idéia sobre o assunto, mas ao comprar um carro pequeno, há dois caminhos a serem seguidos. Você pode ir pelo estilo retrô e ter um Mini ou um Fiat 500 ou você pode jogar o passado no seu devido lugar...

Eu nem perco mais tempo lendo os comentários desses sites...

Citroen DS3: avaliação completa O mercado brasileiro tem uma boa dose de responsabilidade pela invenção da linha DS pela Citroën. Foi aqui nos trópicos, no início dos anos 90, que a marca francesa experimentou a imagem de sofisticação, que não sentia desde meados dos anos 70, quando foi absorvida p...

Citroën DS3 é o hot hatch que faltava Por estimados R$ 79.900, esportivo chega com visual descolado e motor 1.6 turbo de 165 cv O fim da reta se aproxima. O velocímetro aponta 150 km/h, obtidos com a quarta marcha "cheia". Curva à esquerda. Reduzo para terceira, segunda, freio forte e apo...

Primeiras impressões: Citroën DS3 Hatch francês justifica proposta esportiva sem abrir mão de conforto. Rádio simples destoa do interior estiloso; overboost tem atuação discreta. Bons tempos os de ZX Volcane e Xsara VTS, quando “prazer ao dirigir” era levado a sério pela Citroën, e não apenas uma p...