Eu que tinha um corolla (foi meu 1º carro), comprei mais no impulso do meu pai que da minha vontade mesmo, fazia todas as revisões na ccs, mesmo ele com 100 mil km me deu um certo trabalho que outros carros que tivemos aqui não teve. Embreagem dando pau depois de ser trocada na ccs, compressor dando...

Parece que não vem mais, que tristeza. Tava torcendo por ele vir até antes do 3008.

boa.

Por falar em aparência, o DS7 já ta com um design generalista e mto cromo pra atender os asiáticos, não tem jeito

Olha o preço dos fusion usados pra ver se não desvaloriza pra C*** tb, carro de porte superior ou de nicho desvaloriza mais mesmo.

Motor relativamente novo, mas mesmo assim parece que a galera que compra um THP não é pra rodar tanto, ainda mais num DS. No grupo do C4 pallas/hatch do face tem vários 2.0 com 300, 400 mil km. No do 408 tem alguns THP com mais de 100 mil km. É mais normal o uso diário desses carros até pra trabalho.

Galera do 408 e C4 tão aumentando o perfil do pneu pq no Brasil é fogo...

Ouvi dizer que o Aisin AT6 aguenta até uns 40kg de torque, o manual não sei, mas deve ser por ai. Se for pra andar forte vai ter q trocar óleo e fazer preventiva do câmbio com mais frequência.

Rafa Cani, vc foi premiado, desculpe, é dificil mas acontece. E a BMW aposentou os THP porque vai usar motor modular agora.