Esse barulho deve ser da válvula de alívio.


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O manual recomenda 35. Tenho rodado assim sem problemas, desconforto ou perda de aderência.

Pneus de medida original.

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O uso de pneus de medidas diferente nos eixos dianteiro/traseiro tbém pode acender o ESP, mas não daria mensagem de erro ...


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rafaelordovas escreveu:

GibaHC escreveu:Qual o propósito de um tópico desse num fórum da linha DS !?!?!!?


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Falar mal do T-Jet? [emoji23][emoji23][emoji23]


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Kkkkkkkk, vdd !!


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Qual o propósito de um tópico desse num fórum da linha DS !?!?!!?


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Eu peguei o DS3 a aproximadamente um mês. Abasteci o último tanque com Podium e percebi uma sensível melhora no consumo. Trajeto urbano está fazendo acima de 15 km por litro. Mesmo trajeto com aditivada estava fazendo 12. Não percebo diferença de potência.


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Eu já tive problemas com terminal de direção em outros carros. Roda grande, perfil baixo, buracos, tachão (olho de gato, redutor de velocidade, etc) e velocidade foram as variáveis envolvidas.

É mais um problema relacionado a nossas estradas e ruas.


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Boa noite. O conjunto motor e câmbio do DS3 já não é novidade em terras tupiniquins, então vc não fica mais refém das css para fazer manutenção. Sem uso severo vc diminui muita a probabilidade de surpresas. Esteja preparado para que um dia alguma luz de injeção avisar que um sensor não está funciona...

Com certeza vai gostar.