Pena estar tão longe, tenho um colega daqui de SP buscando um DS3 e dá gosto ver um anúncio onde o dono especifica os serviços realizados no carro, inclusive com a limpeza de coletor, o que demonstra o cuidado do dono. Melhor adquirir uma unidade onde tudo já foi feito do que uma "caixinha de s...

Pessoalmente acredito que o remap já deveria ter sido feito faz tempo, o racechip é ótimo, mas um remap de primeira acerta o carro com muuuito mais precisão, deixando o carro do jeito que você achar melhor, dá até pra buscar esse torque aí.

Pessoa que ta se achando gostoso aí tem que lembrar que em SP os preços sempre puxam pra baixo, tem muita concessionária que mesmo com a crise paga 10 mil reais a menos na tabela do carro. Ele paga 50k, vende quer quer ou estiver no vermelho.

Será que esse + moldura serve?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... one-m1-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

Esse farol ficou fod*, quando pegar o meu quero fazer igual (ou achar alguma pechincha nas Led's).

Concessionária paga menos de 45 mil? A tabela dele tá em 57.

Pessoal, estou em dúvida entre alguns anúncios que tenho encontrado. Ví um DS3 preto 12/13 com 13 mil km rodados no RJ por 52 mil e um DS3 branco 12/13 com couro, 32 mil km por 52 mil, porém com preparações para 225cv e 34kgmf, além de molas H&R e freios preparados. Na opinião de vocês vale mais...

É, pessoal. Fiquei enfeitiçado pelo DS3. O que estou vendo já ta na casa de 220cv e 35kgfm, só estou pensando aqui nos Up's do Led, das lâmpadas, até uma central multimídia futuramente, iss oque nem peguei o carro ainda. Gasolina tá carinha, valeu pessoal.

Ainda nem peguei o DS3, só estou cotando possíveis manutenções, pois vou pegar um 13 com 30 mil km.