Lindo essa versão atual.

Como é o isolamento acústico do DS3 na rodovia? Silencioso, ou o vento invade?
O Farol além de bonito é bom mesmo?
Barulhinhos de acabamento são comuns?

E não foi a primeira vez, bicudo.
Há um ano mais ou menos eles perderam a venda de C4 exclusive manual por falta de preparo do vendedor.
Eu tinha praticamente comprado o carro também.

E o titulo do tópico acabou ficando correto. Acabei de comprar um Punto T-jet novo. O mais curioso é que ao concluir a negociação e desligar o telefone com o vendedor do punto, o vendedor do DS3 me liga perguntando se eu não ia buscar o carro! Incrível, foi no mesmo momento. Até parece um sinal para...

Tudo acima de 70000. Aí foge bastante do que ia gastar. Já ia entrar em dívida ao pagar 65000. Tinha colocado um limite de 60000, mas o DS3 me impressionou a ponto de arrumar mais 5000. O punto é claramente inferior, mas tem versões básicas por aí de 56000. E é um carro me atende bem. Mas até o punt...

Pois é. O DS3 que ví estava bom demais para ser verdade, por isso também fiquei com um pé atrás. Veja bem: Ano 2012 Cor: Amarelo com teto preto Bancos: tecido Km: 3000 km Valor: 65000 R$ Verifiquei a parte externa e tem alguns arranhões no faról dianteiro esquerdo. Com polimento consigo arrumar. Mas...

Não, pelo contrário. Gostei muito após o test drive!
As retomadas desse carro é um absurdo de bom! Curva bem, freia bem da mesma forma.
Não deu certo, pois o vendedor da concessionária é um mala sem alça...

Infelizmente não certo o DS3.
Pena pois estava muito a fim do carro.
Quem mandou eu fazer um test drive na rodovia?!
A outra opção é o punto t-jet, mas esse também não acho aqui em Goiás, novo do jeito que quero.
Então só me resta esperar, a pé.

Também achei excelente. Não faço questão de couro, nem teto.

O overbooster apenas aumenta o valor de torque maximo, o que ocorre em baixa ou média rotação.
Ou seja, não afetará a velocidade final que será atingida próximo aos mesmo 165 cv.
Fiz um test drive recentemente e chegou nos 170 km/h bem rápido.