Tenho o mesmo problema no meu.. na primeira partida do dia ele sempre "tosse" uma fuligem preta. Conversei com dois amigos mecânicos que me tranquilizaram, eles comentaram que não é o ideal, mas não traz problemas (até chegaram a comentar que pode ser resíduo de óleo que para nos retentore...

Vi um RS preto hoje, é como dizem> conseguiram deixar interessante um carro sem graça (nada contra, só que o "original" não é meu estilo). Estou curioso pra pilotar um e ver como anda.

Vou te falar que no começo é bem estranho mesmo, mas vc se acostuma rapidinho. E acho bem melhor agora haha, pq consigo reduzir e aumentar marcha com uma mão só. Imagino que sim, depois q acostuma deve ser tranquilo. Sem considerar que tem uns mais estranhos ainda, tipo os câmbios SMG da BMW, pra &...

São propostas bem parecidas, o que me incomoda nos mini's são aquelas borboletas estranhas do câmbio AT. Ambas as borboletas avançam e reduzem marchas (empurrando e puxando), é diferente do sistema tradicional adotado na maioria dos veículos. Me parece que resolveram isso nos modelos 2016 só..

Daredevil escreveu:Só precisa ter 10 posts para ver!

O duro é conseguir colocar 10 msgs relevantes nas áreas sociais do forum....

Haha concordo contigo. AHUShuas

Olá pessoal, achei interessante a matéria do Flatout e resolvi compartilhar:

http://www.flatout.com.br/os-60-anos-do ... franceses/" onclick="window.open(this.href);return false;

só digo uma coisa, o original passa beeem fácil de 200 (experiência própria).

308 é automático.. então DS3! haha

concordo com os colegas.. 250cv na turbina original é questionável..