Luiz, se não me engano tem que comprar um caximbo estriado 14. dependendo da marca ainda tem que desgastar um pouco a parede do mesmo para entrar no buraco do cabeçote

Bom posto eu descarto pq abasteco la a anos e é de conhecido. tbm abasteco meu outro carro e ta tudo ok.

Tbm pensei na Blow off, mas desmontei a mesma e aparentemente esta como nova.

To pensando em pedir pro mecanico colocar um manometro pra ver se a pressão do turbo tbm oscila.

Salve pessoal, gostaria de verificar se alguém já passou por esse problema. Tenho um 3008 thp 156hp e noto que as acelerações não possuem torque homogêneo, ocorrendo pequenas golfadas mesmo com pé no fundo. Não acende qualquer aviso no painel e a manutenção esta em dia. O carro ainda ta stock e tem ...

opa, tem o chip ainda. Sabe se ele serve em todos thp? Qual o ganho de hp?

Tomara que que os UP's para o thp fiquem mais populares e usuais no brasil

Eduardo, creio que o primeiro passo seria passar o scanner verificar e existe codigo de falha gravado.

Tópico de grande utilidade! Parabéns.

Qual a preparação mais executada nos THP, remap ou piggy-back?

pessoal, esse remap seria direto no modulo de injeção?