Se for ficar só pelo UP de primeiro estágio, vai de Chip mesmo.

Eu fiz Remap mas não vi a vantagem para quem vai ficar no stage 1, inclusive em atualizações de "software" feitas talvez em revisões pode ser reprogramado e perder o UP

Se quiser fazer todos os UPs propostos pelo pessoal do fórum (downpipe, escape, etc ... necessita o stage superior ao 1) via Remap aceita reprogramar por estágio, se for via chip tem que "burlar" os sensores/lambda. Mas sem dúvida por garantia o chip é menos risco, porém se trocar a blow j...

Sensacional o tópico, ups e demonstração de resultados no dinamômetro.

Ai não restam dúvidas, parabéns !!!

Vishhhh, mais uma vez fiz o módulo de segurança entrar em ação, pelo menos com algumas conclusões. Ele só é ativado no meu caso quando entra no overbooster vindo de uma puxada forte em 3 marcha e entrando na 4 marcha com pressão sem cair o giro, motivo aparente o Remap por aumentar a pressão de trab...

Caue,

E a DV sentiu boa diferença ? colocou qual ?

Saquei !!!

Bom saber amigo, o meu deu só uma vez mas já fiquei preocupado.

Pode ser que o chip desabilite ou engane o modo de seguranca do carroas sinceramente não sei.

Falei hoje com o técnico da Prado, ele falou que pode ter dado um pico de pressão da turbina dai o carro entrou em modo de segurança !!!

Isso mesmo nem que tenha que deixar o carro lá por alguns dias. Eu falei, imagina só se o carro tá com algum problema, vcs não fazem a análise antes do Remap e socam uma programação para 200 cv, problema na certa. Tem que analisar em tempo real antes e depois, senão eu colocava um destes Chips que t...

Alek, Falei com eles, o cara me atendeu super bem e concordou com tudo que eu falei, o que faltou ser feito no carro, palavras dele: "não existe nada mais diferente no mundo do que dois motores de carro" Falei para ele que justamente isto, quem leva fazer um remap quer uma análise dedicada...