https://www.youtube.com/watch?v=3hYKNUNnxMw" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.etuners.gr/peugeot-citroen-thp-engine-maintenance-servicing-101/" onclick="window.open(this.href);return false; Engine Oil Burnt oil – Oil consumption issues Ok, by now you have probably realised that THP engines consume a fair amount of oil. The usual oil consumption average i...

O meu ds3 12/13 apresentou o mesmo problema com consumo de 1L de óleo em 4.000 km, reclamei na ultima revisão na concessionaria e eles alegaram que checaram e que esta tudo normal e dentro da tolerância. Procurando na internet, encontrei alguns relatos de motores baixando óleo em Mini, Bmw e 3008 qu...

O meu também tem essas cores e basta seguir o mesmo esquema, ligar o verde petróleo a uma ponta do porta fusível e o marrom escuro a outra ponta do porta fusível. Tentei fazer usando o conector, mas percebi que não estava bom então optei por descascar os fios e ligar. Pode ser que no seu caso foi is...

antes do Ds3 eu tive um Bravo T-Jet por 3 anos, posso dizer que para quem busca esportividade e prazer ao dirigir a escolha é o DS3. Motor: DS3 mais moderno com injeção direta e maior torque; Equipamentos: ambos tem uma lista recheada de equipamentos; Segurança: DS3 destaque com 6 airbags; Espaço: B...

Seria bom instalar a válvula de prioridade GFB DV+ T9352 para não ter problemas, pois a original pode se romper...

o meu DS apresentou o defeito do ar condicionado que não funcionava em dias muito quentes, depois que fiz o recall do sensor de temperatura o problema parou de ocorrer. Não sei se trocaram apenas o sensor ou a caixa de água completa com o sensor. Acredito que a solução é ligada a isso. abs

quando peguei o meu DS3 eu tinha a mesma dificuldade na primeira e segunda e realmente a solução chip + gfb dv+ e filtro in box resolveu muito bem esta questão.

a correta é a T9352

http://gfb.com.au/products/blow-off-and ... ion-by-gfb" onclick="window.open(this.href);return false;

abs