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- Sáb Set 17, 2016 3:45 pm
- Fórum: Fotos e Vídeos
- Tópico: Tsi X DS3
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Re: Tsi X DS3
Eu tenho um DS3 stg 2 (remap, DP e rotor da turbina 2mm maior que a original) e meu amigo tem um Jetta Stg 2 (remap, DP e Intake) e já fizemos o teste e de 30 a 210 eu ando coisa de 1 carro e meio na frente dele! Detalhe que meu carro tem 215whp (247cv motor) e 36 de torque! O Jetta tem uns 245-250w...
- Sáb Set 17, 2016 3:41 pm
- Fórum: Fotos e Vídeos
- Tópico: Tsi X DS3
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Re: Tsi X DS3
Aos que saíram do Jetta Tsi e vieram para o DS3 dou apenas uma dica, façam o remap do DS3 e vejam Jetta apenas no retrovisor haha! ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
- Seg Jul 18, 2016 2:58 pm
- Fórum: Mecânica e Manutenção
- Tópico: EXPERIENCIA: PASTILHAS DE FREIO (TRW/POWERBRAKES/EBC/BREMBO)
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Re: EXPERIENCIA: PASTILHAS DE FREIO (TRW/POWERBRAKES/EBC/BRE
Cara as Red só importando. As Green você consegue aqui via ML ou Peixoto Freios.
- Ter Abr 12, 2016 2:06 pm
- Fórum: Mecânica e Manutenção
- Tópico: Turbina original quebrando - DS3(motivos)
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Re: Turbina original quebrando - DS3(motivos)
Concordo com o colega acima! Eu sinceramente não conheço nenhum carro feito pelo Pixel (P9 Power Factory) que tenha tido problema de turbina!
- Dom Abr 10, 2016 4:33 am
- Fórum: Mecânica e Manutenção
- Tópico: Receita de bolo para DS3 - 260 cv no 1.6 THP
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Re: Receita de bolo para DS3 - 260 cv no 1.6 THP
Aos que perguntaram sobre as turbinas da TK, o Stage 3 tem dado entre 210 e 220Whp basicamente o carro melhora consideravelmente após os 180km/h se comparado a um carro com remap e downpipe e turbina original. Lembrando que Ds3 com Remap e Downpipe tem dado entre 190 e 200whp (remap P9 Power Factory...
- Dom Abr 10, 2016 4:26 am
- Fórum: Mecânica e Manutenção
- Tópico: DS3 230 WHP
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Re: DS3 230 WHP
Boa noite,
O filtro da Pipercross é muito conhecido fora do País!
A principal diferença entre K&N e Pipercross é que o último é de espuma.
Em relação a válvula, um amigo quem trouxe de fora.
Grande abraço!
O filtro da Pipercross é muito conhecido fora do País!
A principal diferença entre K&N e Pipercross é que o último é de espuma.
Em relação a válvula, um amigo quem trouxe de fora.
Grande abraço!
- Sex Abr 08, 2016 11:41 am
- Fórum: Mecânica e Manutenção
- Tópico: Turbina original quebrando - DS3(motivos)
- Respostas: 6
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Re: Turbina original quebrando - DS3(motivos)
Essa é uma pergunta com uma infinidade de respostas rs.
Mas de um modo geral excesso de pressão é uma das coisas que mais causa quebra na turbina.
Mas de um modo geral excesso de pressão é uma das coisas que mais causa quebra na turbina.
- Qui Abr 07, 2016 2:09 pm
- Fórum: Antes de Comprar seu DS
- Tópico: [DS3] Valores Médios: Seguro, IPVA, Manutenção na CSS
- Respostas: 24
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Re: [DS3] Valores Médios: Seguro, IPVA, Manutenção na CSS
Vamos lá, Seguro: 1.8K Ipva: Veio 2.2K (ano 2013 estado de SP) Manutenção na Css: As manutenções de 20, 30 e 40 mil são basicamente R$850,00 cada. A de 50 mil km custa R$756,00 e a de 60mil km custa 1,1k mais ou menos. Basicamente é isso! O carro não dá dor de cabeça (estou há um ano e 3 meses com e...
- Qua Abr 06, 2016 3:11 pm
- Fórum: Mecânica e Manutenção
- Tópico: Molas Vogtland (Presta?)
- Respostas: 1
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Re: Molas Vogtland (Presta?)
E ai brother, tudo bem?
Cara conheço 2 ou 3 membros que usam/usaram molas da Vogtland e só disseram coisas boas! Creio que seja uma ótima opção além de ficar mais bonitas que H&R e Eibach visualmente (minha opinião).
Abraços![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Cara conheço 2 ou 3 membros que usam/usaram molas da Vogtland e só disseram coisas boas! Creio que seja uma ótima opção além de ficar mais bonitas que H&R e Eibach visualmente (minha opinião).
Abraços
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)