qual stage da tk voce colocou . Eu coloque ia tk 3 e estou esperando os resultadados , mas nao faco ideia de quanto pode render
remap , tk3 , scap full , intake e blow off recircurlacao

hoje vai ser feita a medicao do ds3
remap, scape full , blow off R, intake e tk3
cesar voce disse que o ds3 original no maximo 220cv no motor .
quanto voce acha que vai dar com esses upgrade ??

Recebi uma foto de um ds3 que coloco tk4 ou tk5 e fez adaptação da válvula. Mas a dele não é a blow off forge é a dv+. Vou mandar a foto para o mecânico e ver o que ele acha. Se der com a blow off forge tudo bem, se não tem que ser a hks

Em relação a intake. É necessário fazer

A blow off da forge da para usar com a tk4 que pede intake e adaptação da válvula no cano de pressurização?
Ou tem que ser a hks

Então ele que me informou errado. Se fosse mesmo o que ele disse seria top. Mesmo assim se são 250-300, tem Mais remap, escape e intake

Semana que vêem está pronto o carro
Novo setup
K04 tk forjada
Intake k&n
Escape completo
Válvula forge recirculaçao ( espero que dê para utilizar ela se não vo põe hks)
Remap

Os 250 CV que voce diz tk 3 com remap ou sem remap

São 250 CV só com a tk3 e remap. Mais o intake e escape completo. Uns 280cv
A tk4 ele dizem que é só por válvula e intake, mas você disse que a blow off da forge não serve?? Será que com a tk3 já fica legalzinho?

Obrigado César. Você ajuda sempre. Bom tô na dúvida na k03 nível 3 a melhor k03 para ds3 billet. Lá eles dizem que dá de 200-220 CV. Seria carro stock mais a turbina? Essa potência é na roda? O que seria esse alumínio billet? Tô pensando nessa k03 nível 3 billet 2750 reais ou na k04 250-300 CV. mand...