Sim, o carro está perfeito. Nada de barulho e zero falha tanto ao acelerar ou desacelerar. Pode até ter um pouco de efeito psicológico, mas a impressão é que melhorou a performance. Como a função da mola mais rígida é justamente aguentar mais a pressão após o remap, acredito mesmo que o carro tenha ...

Adriano, Como já abordaram em outros tópicos, há vantagens e desvantagens nos dois modos de upgrade. O chip vem com um "pacote fechado", mas te dá a possibilidade de alterar a escala de pressão (geralmente de 0 a 5) e tirá-lo para as revisões. Na minha 118i era assim...ao levar para revisã...

Adriano, Deve ser por isso mesmo. O meu está com a mola mais rígida que vem com a DV+. Assim, ele manteve a pressão que estava desde o início porque havia até sugerido que diminuíssemos se não sumissem as falhas. Sobre o filtro do pedal, é junto com o remapeamento. Não sei bem o que é, mas o Jailson...

Pessoal, Estive na JP Performance com o Jailson para corrigir as falhas que ocorriam ao tirar o pé do acelerador. Posso afirmar que ele foi bastante atencioso e profissional. Testamos o carro após a instalação da DV+ e mesmo assim ainda falhava. Ele tirou a programação do carro e a instalou novament...

Adriano,

Não esqueça de ir postando sobre o comportamento do carro. Sábado estarei lá com o Jailson para instalarmos a BV+ e acertar o remap.

Obrigado

Bom dia a todos, Acabei vendo esse tópico agora após a sugestão do Adriano. Pois bem, quem remapeou o meu carro foi justamente o Jailson. E realmente ele têm se mostrado bastante interessado em resolver o problema. Eu tive uma 118i com chip feito por ele que estava muito boa. E por isso confiei para...

Conversei agora com o preparador que fez o remap do meu carro e ele pediu para que eu leve o carro até a oficina. Acertamos de resetar, andar com o carro "original" e ver se o problema deixa de existir. Depois, voltamos ao setup anterior e tiramos as conclusões. E ele já havia me avisado q...

Pessoal, Acabei de comprar a válvula DV+...veremos se resolve. Mas a minha dúvida e preocupação é que as falhas ocorrem nas desacelerações e não acelerando. Coloco quarta ou quinta marcha...andando a 50Km/h...acelero até uns 2.500rpm...e é ao tirar o pé que o carro falha. Como se estivesse "eng...

Bom dia,

Apenas agora vi o tópico. Ainda dá tempo de comprar?

Obrigado